“汽車要求具有10年以上或者15萬公里的使用壽命，BMS是汽車的核心部件，無論是在可靠性還是壽命方面，都應該達到汽車級別的要求。”...

均勝電子2015年報。公司去年實現營收80.83億元，同比增長14.21%；歸屬于母公司股東的凈利潤為3.99億元，同比增長15.27%；扣除非經常性損益后的凈利潤為3.24億元，同比增長1.28%；基本每股收益0.61元。...

擬非公開發行不超過3.6億股，募集資金總額不超過86億元，擬用于合并及增資美國KSS公司，收購德國TS道恩的汽車信息板塊業務及補充公司流動資金。...

這是繼寶馬Active E、HEV車系和i系列后的又一新型BMS系統。值得一提的是，第三代電池管理系統采用了新型的BMS系統架構，具有成本優勢，易于在乘用車、商用車等各種領域中應用推廣，也繼續代表著行業領先水平。...

　　作為參展重頭戲，長安汽車推出了CS75四驅版，數字互聯方面的科技突破成為一大亮點。長安汽車人士介紹，CS75四驅版搭載全新in Call 3.0智能車載互聯系統，具備靈敏語音控制、遠程操控、深度移動互聯、全方位安防等智能功能。 ...

在國內和國際市場雙雙獲得突破。近期，公司除了收獲特斯拉的業務訂單，還與中國南車簽署戰略合作關系。...

超級電容屬于第三代綠色物理儲能裝置，可廣泛應用于各型車輛、軌道交通、航空航天、太陽能、智能電網等諸多領域，更是大容量高功率激光武器等國防軍事核心科技的重要技術支撐，是國際科技和新興產業爭奪的關鍵技術高地之一。...

近年來,超級電容開始在世界飛速發展,預計未來5年的年復合增長率有望達到21.3%。其中,中國市場的超級電容器需求達到28.6億元,約占全球市場的12.1%。而目前配有超級電容器的汽車僅占到一成左右,約有六成仍依賴進口,市場潛力巨大。均勝電子有望通過新設公司率先搶占市場先機。 ...

決定投資5億元人民幣，設立均勝智能車聯有限公司，主要針對全球智能駕駛和車聯網產業處于成長期、擴張期、成熟期，具有良好的行業發展前景和極具并購價值的企業進行股權投資。...

由于均勝電子旗下普瑞公司是寶馬公司的電池管理系統唯一供貨商，有業內人士由此預計，隨著BMW i3“入滬”，均勝電子也將“搭車”，打開新的盈利增長空間。...