眼下，阿里試圖呈現(xiàn)自己“不再只是一家電商公司”的信號(hào)，并通過(guò)電商、金融、物流、云計(jì)算和大文娛等分支，讓阿里的觸角盡可能多地與人們的生活發(fā)生“牽絆”。...

NextEV投資方包括數(shù)家中國(guó)科技公司，它們基本上沒(méi)有汽車產(chǎn)業(yè)背景，但希望開發(fā)全新的電動(dòng)汽車。它們開發(fā)電動(dòng)汽車的努力得到了中國(guó)政府的支持，中國(guó)政府最近修改了相關(guān)法規(guī)，允許非汽車廠商投資電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。...

現(xiàn)如今，不僅汽車制造商不互聯(lián)就Out了——作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司，似乎如果不涉足汽車領(lǐng)域，你一定不夠“主流”。...

以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車的開發(fā)，開始成為世界各國(guó)各企業(yè)爭(zhēng)相布局的新興行業(yè)，尤其是具有時(shí)代精神的各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭們。...

當(dāng)信息化、大數(shù)據(jù)以及云服務(wù)時(shí)代到來(lái)時(shí)，任正非一邊高呼著華為也是互聯(lián)網(wǎng)公司，一邊加速與車企跨界合作布局車聯(lián)網(wǎng)。...

從目前來(lái)看，全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)仍在持續(xù)，中國(guó)整車產(chǎn)能占比持續(xù)提高。2013年全球汽車產(chǎn)量8738萬(wàn)輛，中國(guó)生產(chǎn)2211.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.7%和14.8%，中國(guó)產(chǎn)量在全球占比達(dá)25.3%。...

以2016年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5000億來(lái)計(jì)算，其復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到17%，其中，車載電子相關(guān)子行業(yè)增速有望達(dá)到30%以上。...