這是國家在為國內本土企業營造借新能源汽車市場發展機遇的良好時機，這個時期約有1-3年。而韓系電池是不會放棄中國的新能源市場，他們會遲早達到國家規定的《汽車動力電池行業規范條件》標準。...

SK Innovation公司于2013年12月與北京汽車集團、北京電子控股有限責任公司在中國成立了合資公司，命名為北京電控愛思開科技有限公司(下稱BESK)，注冊資本3.5億元，該公司為北汽旗下新能源車型提供電池配套。...

電池作為電動汽車的核心部件決定著整車的性能，經過充分比較和甄別，戴姆勒公司最終選擇將目前同行業中最具技術競爭力的SK innovation電池搭載于其未來電動車新車型中。...

將斥資7.22億元向韓國SK集團旗下公司，收購鎳鈷錳鋰離子電池的正極材料業務。...

SK鋰電池重慶產業基地建成投產后，可實現年產鋰電池正極材料9600噸，體現了SK集團在材料科學領域所擁有的高科技研發和產業化水平。...

落戶兩江新區龍興工業園的世界500強韓國SK鋰電池項目，占地100畝，總投資6.4億元，年產能將達9600噸電池正極材料。二期將建6條生產線，預計2015年開建，2017年全部建成，并實現新增年產值約5.7億元。...

作為韓國三大企業集團之一，SK集團多年來一直秉承著綠色、環保、節能的企業理念。從資源到環境，從科技進步到理念推廣，SK長期致力于推動環保、節能、可再生和替代能源產業的發展。S...

作為兩江新區戰略新興產業之一，電子信息產業又傳來好消息。近日，記者從兩江新區龍興工業園獲悉，世界500強韓國SK鋰電池項目一期主體廠房完工，目前進入設備安裝調試階段，力爭年底開...

韓國SK innovation公司28日發布的公示消息，該公司的子公司SK綜合化學決定出資4113.47億韓元（約合人民幣22.08億元）與中國石化成立合資公司。 (圖片來源: 網絡) 2013年2月25日，四川維尼綸廠和韓國...

近日，商報記者從兩江新區獲悉，世界500強企業、韓國SK集團投資1億美元的SK鋰電池正極材料生產基地，一期建設已接近尾聲。該基地建成投產后，將實現年產鋰電池正極材料9600噸，年產值約...