方大炭素蘭州工廠本部炭素制品綜合生產能力為15.4萬噸/年。其中，石墨電極為12萬噸，高爐炭磚3萬噸，特種石墨2000噸，鋰電池用石墨負極材料2000噸。...

隨著特斯拉石墨烯電池研發取得較大進展，成本與充電時間將可能大幅下降，國內越來越多公司想擠進石墨烯行業。...

杉杉最近幾年來服裝業務萎靡不振，近年來凈利潤來源是靠出售所持有的寧波銀行獲得的投資收益。...

計劃通過公司控股子公司設立總額為5億元的新能源汽車產業股權投資基金，用于拓展充電基礎設施建設、新能源汽車運營管理、新能源汽車和充電設施的智能化管理、新能源汽車關鍵零部件維修服務等業務。...

負極材料是鋰離子電池的重要組成部分，目前商業化的石墨材料存在的理論容量偏低問題(372 mAh/g)，嚴重制約了高能量密度動力電池的發展。...

公司此次定增擬募集資金34.455億元，主要用于年產35000噸鋰離子動力電池材料項目、新能源汽車關鍵技術研發及產業化項目，以及補充流動資金。...

在過去的5年間中國的稀土需求在80千噸左右。在磁鐵、汽車尾氣催化劑以及研磨劑所需的稀土需求有增長外，貯氫合金(鎳氫電池的負極)和熒光體所需的稀土有減少趨勢。...

筆者希望能夠揭開籠罩在石墨烯電池上面的神秘面紗，讓大家真正了解石墨烯在電化學儲能方面的應用價值，而不是被一些非專業的記者或者炒作者蒙蔽，即便真相也許并不是那么鼓舞人心。...

鋰電池無論大小，都是由正極、負極、隔膜材料、電解液組成，鋰離子在電解液中從正極跑到負極或從負極跑到正極，就完成了充電或放電的過程。其中，鋰電池核心的正極材料，正好是我省富有的鋰資源，因此，在國家大力發展新能源技術、推廣新能源汽車的大背景下，青海依托豐富的鋰資源，提出打造千億元規模鋰產業基地的目標。...

杉杉股份進軍新能源汽車的決心十足，后續將有與業內關鍵零部件和整車汽車的更多合作計劃出臺，建議投資者積極關注整車項目帶來的估值提升。...