華盛頓本次將采購的純電動車型共12個型號800輛車，從30英尺到60英尺不等，而比亞迪有10款車入圍，不過比亞迪具體將供應的車輛數目尚未公布。...

調查專家組鑒定，事故直接原因是：車輛動力電池充滿電后，動力電池過充電72分鐘，過充電量58kWh，造成多個電池箱先后發生動力電池熱失控、電解液泄漏，引起短路，導致火災。...

新能源客車是目前江蘇省新能源汽車推廣的主力，從2013年底至今，江蘇已經推廣了超過4000輛新能源客車。不過，隨著北汽在江蘇建廠，這種情況或許會發生一些改變。...

日前，全球首屆“清潔巴士峰會”召開，期間比亞迪方面表示，從2015年10月開始，比亞迪雙層電動大巴將在倫敦Route 16大街投入使用。...

比亞迪純電動大巴K9目前正在德國歷史古城特里爾市進行試運營。 K9的工作時間為周一到周五，在夜晚采用便宜的低谷電進行充電，可有效降低運營成本。此次對K9進行測試的主導方為特里爾市公共工程部Stadtwerke Trier。...

27日早間8時，比亞迪緊急發布聲明，稱“該大巴并非比亞迪生產的電動大巴，也未使用比亞迪生產的電池”，并強調其大巴車輛，從未有過起火燃燒事故。...

深圳一輛五洲龍電動大巴在充電時發生燃燒，據判斷動力電池發生了爆炸，最終這輛大巴被燒成骨架，目前，事故已經處理完畢，沒有人員傷亡。...

比亞迪稱，截至2014年12月，“秦”的延期交貨訂單超過1萬輛，而野村證券估計比亞迪電動大巴車的延期交貨訂單也有2000至3000輛。黃樂平認為，電池短缺將是限制比亞迪海外增長的一個因素。...

2014年合肥市計劃推廣590輛電動公交車。2015年的推廣目標是，市內推廣1萬輛、市外推廣2萬輛新能源汽車。...

作為首批新能源汽車推廣城市，合肥市已在全國范圍內推廣新能源汽車超過9100輛，數量居全國首位。...