隨著我國電池的種類、生產(chǎn)量和使用量的不斷擴(kuò)大，廢舊電池的數(shù)量和種類也在不斷增加，由此產(chǎn)生的廢電池污染等問題成為近年來社會較為關(guān)注的環(huán)保焦點(diǎn)。 廢舊手機(jī)和電池含有金、水銀、...

眾所周知，目前鉛酸蓄電池行業(yè)存在的污染問題，主要在于回收環(huán)節(jié)，而且鉛酸蓄電池收集的主力是一些個(gè)體企業(yè)，這種企業(yè)收集到廢舊蓄電池以后可能會做燃燒處理，也可能將蓄電池頭砸掉，...

“盡管電動汽車是零排放，但廢電池對環(huán)境的污染是致命的，希望汽車生產(chǎn)廠用環(huán)保的方式處理這些廢電池。”不久前，網(wǎng)友陳艾嶺在微博上參與了電動汽車動力電池是否會造成污染的話題討論...

在日前召開的“鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展工作座談會”上，工業(yè)和信息化部與環(huán)境保護(hù)部共同表示，將加快出臺《廢鉛酸蓄電池回收利用管理辦法》，突破回收短板，形成鉛酸蓄電池的...

據(jù)電動自行車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，我國電動自行車保有量1.5億輛左右，2012年電動自行車達(dá)到3505萬輛，約占全球九成左右的市場。隨著電動自行車的發(fā)展，鋰電池的輕便、小巧在業(yè)內(nèi)廣受追捧，現(xiàn)如今，在完全符合國家碳排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下，鋰電自行車市場步入更廣闊的的市場空間。 盡管國家大力推行鋰電，...

近幾年我國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)開始顯現(xiàn)。與此同時(shí)，我國鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域也發(fā)生了很大的變化。 鋰電池已從手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、電腦等電子通訊產(chǎn)品領(lǐng)域，發(fā)展到電...

眾所周知，目前鉛蓄電池行業(yè)表現(xiàn)出的污染現(xiàn)象，主要在于回收環(huán)節(jié)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)只要按照環(huán)保要求加以控制，利用內(nèi)化成工藝等一些新技術(shù)生產(chǎn)，一般不會產(chǎn)生污染現(xiàn)象。中國化學(xué)與物理電源行...

“家里存放了許多廢舊電池，因?yàn)榕挛廴经h(huán)境，都沒有丟棄，可也不能始終放在家里啊。”25日上午，市民李女士向記者訴說她的苦惱，希望可以找個(gè)合適的方法妥善處理家里的廢舊電池。 市民反映：希望給廢舊電池找個(gè)家 5月25日，聊城晚報(bào)記者進(jìn)社區(qū)大型公益活動來到水城華府小區(qū)。上午九點(diǎn)多，很多...

日前，蘇州市自行車電動車行業(yè)協(xié)會公布了一組驚人的數(shù)據(jù)：蘇州市區(qū)現(xiàn)在的電動自行車保有量為120萬輛，每年新增、淘汰電動車均為20萬輛。由于電瓶的平均使用周期僅為一年半，按此計(jì)算，...

如何處理這些生活中產(chǎn)生的廢舊電池讓市民犯了難。 記者 梁熙 石芳 攝 □ 記者 石芳 梁熙 手機(jī)電池、紐扣式電池、蓄電池等含有鎘鎳、鉛酸，對環(huán)境和人體有較大危害，如果隨意丟棄，電池中所含的重金屬和酸堿等物質(zhì)會污染環(huán)境。如今，市民家中廢舊的電池越來越多，但在龍巖找不到指定地點(diǎn)和合適...