2016年，東風公司高質量跨越400萬輛新臺階，累計銷量汽車427.7萬輛，銷售純電動汽車2.52萬輛。...

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章桐表示，燃料電池汽車和純電動汽車不矛盾，不是相互沖突，從能源角度是互補的。借助于燃料電池特殊的電化學裝置，把氫能和電能有機的結合起來，我們的能源來源可以多元化，排除我們對化石能源的依賴。...

章桐表示，燃料電池汽車和純電動汽車不矛盾，不是相互沖突，從能源角度是互補的。借助于燃料電池特殊的電化學裝置，把氫能和電能有機的結合起來，我們的能源來源可以多元化，排除我們對化石能源的依賴。...

2017年的新能源汽車補貼政策實行退坡政策，2017年補貼相比2016年下調20%，且地方補貼最高額度不得超過中央補貼的50%。這也意味著，從本月起，購買高速新能源汽車至少需要多付3萬元起。...

2017年的新能源汽車補貼政策實行退坡政策，2017年補貼相比2016年下調20%，且地方補貼最高額度不得超過中央補貼的50%。這也意味著，從本月起，購買高速新能源汽車至少需要多付3萬元起。...

隨著近年來我國新能源汽車的快速發展，在續航“瓶頸”逐步突破的情況，新能源汽車產業有望率先利用技術專利，突破行業壁壘。...

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隨著天臣、沃特瑪等新能源企業相繼投產，星美、新能源純電動汽車等項目順利落戶，2017年渭南高新區可形成30GW動力電池產能規模，將成為全國最大的新能源產業基地之一。 ...

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