電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃，消費(fèi)者只需支付服務(wù)成本，不用支付購(gòu)買(mǎi)成本，可以讓消費(fèi)者更容易體驗(yàn)電動(dòng)汽車(chē)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生良好的印象，從而愿意選擇購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，這對(duì)推廣電動(dòng)汽車(chē)將產(chǎn)生積極影響。...

2014年我國(guó)純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)售74763輛，較2013年增長(zhǎng)3倍多。來(lái)自工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)則指出，2015年1-2月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)1.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近5倍。...

這是武漢首次通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)新增出租車(chē)運(yùn)力，車(chē)型全部定為零排放的純電動(dòng)車(chē)，需要中投標(biāo)企業(yè)自建充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施；車(chē)輛由企業(yè)全額出資購(gòu)買(mǎi)，司機(jī)簽勞動(dòng)合同，成為員工開(kāi)車(chē)。...

因?yàn)闊o(wú)論是哪種路線，伴隨著的都是大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。所以這在無(wú)形中就出現(xiàn)了一對(duì)矛盾體，如果在新能源車(chē)路線方面的選擇失誤，就必然會(huì)造成與國(guó)際新能源汽車(chē)市場(chǎng)的脫節(jié)，導(dǎo)致大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)付諸東流。...

截至2014年底，我們的電動(dòng)車(chē)創(chuàng)新的商業(yè)模式微公交項(xiàng)目已擴(kuò)大到中國(guó)的9個(gè)城市開(kāi)展試運(yùn)行，自微公交2013年下半年試運(yùn)行以來(lái)，已投放了14398輛純電動(dòng)車(chē)。...

南昌市交管局、南昌市政公用集團(tuán)等單位日前相繼下發(fā)通知，明確表示新能源汽車(chē)行駛不限號(hào)、停車(chē)費(fèi)減半等優(yōu)惠政策正式實(shí)施。...

2015年2月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)5260輛，同比增長(zhǎng)近5倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)2029輛，同比增長(zhǎng)近4倍；插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)1691輛，同比增長(zhǎng)近4倍；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)827輛，同比增長(zhǎng)近20倍，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)713輛，同比增長(zhǎng)7倍。...

算起來(lái)，這是繼去年上汽集團(tuán)與阿里巴巴雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之后，雙方第一個(gè)稱(chēng)得上是實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作。...

交通部明確提出，未來(lái)公共交通優(yōu)先推廣新能源汽車(chē)，力爭(zhēng)在限行、限購(gòu)和運(yùn)營(yíng)權(quán)等方面為新能源汽車(chē)“松綁”。...

目前工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格已全面漲至4.2萬(wàn)元/噸以上，本周包括江西江鋰、四川國(guó)鋰小幅上調(diào)鋰鹽價(jià)格。春節(jié)后環(huán)保問(wèn)題受重視，且2015年新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市驗(yàn)收大限將至，新能源汽車(chē)推廣力度將加強(qiáng)。...