隨著新能源汽車推廣力度的加大，奔跑在合肥大街小巷的新能源汽車越來越多，建設充電樁，為電動汽車添加“糧草”勢在必行。記者從合肥供電公司獲悉，今年該公司將新、擴建5座公交充電站，21個新的電動轎車充電站也正在建設中。今后無論公交車還是私家車都能及時充電。...

截至今年上半年，新能源汽車累計銷量在6萬輛左右。然而作為其基礎配套設施，上半年累計建成充電樁為2.5萬個左右。...

到2020年，新能源汽車累計產銷量將超過500萬輛。按照一輛車對應1個慢充、0.2個快充計算，預計至2020年將會催生500萬個慢充和100萬個快充的市場需求。...

與其他基礎設施建設一樣，電動汽車充換電設施的網絡建設也需要統籌規劃、合理布局，要與電網規劃相協調，與城市容量相匹配。...

到2020年，國內電動汽車充換電設施市場規劃總體投資近2000億元規模。國家電網內部人士介紹，這是按照國家規劃2020年新能源汽車將達500萬輛數字推算出來的總投資額。...

在現場考察中，萬鋼還查看了靠在津門湖充換電站的天津市首批投運的郵政快遞業純電動箱式運輸車，并進行了試駕。...

目前電動汽車在安全性、可靠性方面還存在差距，要想更好地被市民認可，還要嚴把質量關，尤其是零部件的質量。...

為鼓勵更多新能源汽車、特別是純電動汽車進入市民家，本市正廣泛布局充換電設施，努力解決電動汽車充換電不方便、續航里程短的難題。...

針對新能源汽車的充換電設施，日前多地均已出臺相關規劃，密集投建期即將到來。...