調查發(fā)現，充電樁難進小區(qū)、公用充電樁大面積閑置、新能源車當燃油車跑等諸多問題讓新能源汽車只是“看上去很美”。專家認為，化解充電困境還需直面痛點、理順機制、明確權責。...

3日充電樁概念股盤后統(tǒng)計 上海普天漲2.79%...

充電樁、充電站的建設程度，直接影響著電動汽車的大規(guī)模商業(yè)化推廣，而僅僅增加充電設施的布局并不夠，還需建設高效完善的充電服務網絡。...

目前國內已經建成了723座充電站，28000個充電樁。但是產業(yè)鏈條上的各個利益方之間存有矛盾且并不妥協(xié)，也缺乏合適實施的統(tǒng)一規(guī)則。...

青島已經建成和在建的充電樁達到500個，2015年還至少將新建5000個充電樁。...

目前，政府機關停車場、政府公共服務窗口停車場共有約1700個停車位。按照不低于10%的比例，2015年需建成170個充電樁和專用車位，除去年已完成的10個外，今年將新建160個新能源汽車充電樁和專用停車位。...

2014年，國際知名電動汽車品牌特斯拉進入中國市場，炫酷的外觀和搭載的動力系統(tǒng)給中國消費者和眾多汽車企業(yè)帶去了視覺和思想上的沖擊。...

30日充電樁概念股盤后統(tǒng)計 特銳德跌2.69%...

面對新能源汽車推廣遭遇的充電瓶頸，各地醞釀或已經開始嘗試的汽車充電服務費政策，正在吸引各路社會資本爭先布局，國家電網、南方電網兩大電網公司主導的國內充電樁市場格局即將被打破。...

29日充電樁概念股盤后統(tǒng)計 特銳德跌2.77%...