這一系列標準和服務模式不僅陸續升級為國家行業標準，成為全行業的“圭臬”，而且順利通過以色列、保加利亞等國家標準化委員會的評審，成為這些國家的行業標準，為中國新能源汽車進軍歐洲市場開辟了道路。...

薄膜電容器因其金屬膜的自愈性特點,能夠耐受高電壓,因此它被廣泛的應用在電力設備的變頻、電流變換、功率校正等方面。...

經寶馬公司董事長諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)和豐田總裁豐田章男證實，兩家公司將聯手推出新款雙座混動超跑，與寶馬Z4系列完全不同，將會成為豐田Supra的靈魂繼承者，首次采用性能改善的超級電容技術。...

宗申動力是全國規模最大的摩托車發動機和通用動力機械制造企業，具有零配件供應渠道和終端市場優勢，核心產品市場占有率超過50%。宗申動力的農機板塊發展較早，有望成為重要的利潤增長點。...

列車運行速度不低于35km/h，設計最高速度70km/h，區間最高速度65km/h，車站速度10km/h，平均運行速度為25-30公里/時。4節車廂滿載360人。工程預計2014年12月投產。...

超級電容的市場容量從2007年的40億美元,增長到2013年的120億美元,中國市場超級電容2013年則達到了19.2億元人民幣。一旦汽車等應用打開,市場將迎來快速的爆發。...

歐盟于2013年10月正式啟動石墨烯旗艦項目(FET),利用高強度、高導電石墨烯薄膜材料提升電容器物理性能為其探索方向之一,并取得階段性成果。...

老杳的一條非專業微博能讓資本市場找到概念借口，可見之脆弱和無趣。...

超級電容未來兩三年內在手機領域代替鋰電池在所難免。...

常州立方能源技術有限公司10日宣布建成中國首條石墨烯基超級電容器生產線。同時，石墨烯基超級電容器樣品成功下線。這標志著常州在石墨烯應用領域又取得新突破，從而推動了石墨烯的產...