目前特斯拉Supercharger充電站的最大充電功率為120千瓦，汽車充電30分鐘可以行駛約170英里（約273公里）。其他公司已經著手“超快速”充電標準，其中寶馬、戴姆勒、福特和大眾集團聯合建造快速充電站更是將最大充電功率提高到了350千瓦。...

基于銷量提升無法跟進全球銷量步伐，特斯拉中國區負責人已經換了幾波。行業人士認為，除了車型售價過高和品牌積累不足外，充電樁等基礎設施配套無法滿足需求成為重要原因。而目前特斯拉中國區總經理為朱曉彤——此前負責特斯拉中國的充電業務，以此也可看到充電樁配套設施的價值。...

根據市場咨詢公司提供的數據顯示，韓國擁有汽車2100萬輛，電動汽車的份額不到1%。2020年之前，現代和起亞準備推出至少28款環保車型，包括電動汽車和混合動力汽車。從今年1月開始，現代汽車已經開始銷售升級版Ioniq緊湊型電動汽車，它安裝的是汽油-電力混合系統。今年年底之前，現代還會推出新款插電式混合動力汽車反擊Model 3。...

2014 年 6 月，特斯拉超級電池工廠 Gigafactory 在美國內華達州動工，計劃和松下等合作方一起，將生產每千瓦時電池組的成本降低 30%。...

近日，國家宣布了電動車充電的新國標標準，這將也有利于未來電動車及電動車周邊產業的持續推廣。那么，對于廠商來說，充電接口的新國標意味著什么？在具體實施中又有什么難度？ ...

作為全球最知名的新能源車企，特斯拉2015年第二季度財報顯示，當季營收較上年同期增長24%，但凈利潤虧損同比擴大197%。...

目前主流手機電池的容量在2000~3000mAH，這樣的容量的電池，其質量往往只有幾十克，所以在移動消費級市場中，更關心的是電池的比體積能量。...

特斯拉在中國約有70座可快速充電的超級充電站，但沒有一座充電站直接設在高速公路上，給長途旅行的電動汽車充電仍是問題。...

對于特斯拉迅速“攻城略地”的表現，報道指出德國車企必須認真思考。如今，特斯拉僅僅只是涉足轎車領域，不久它還將很快推出自己的SUV。未來，特斯拉搶占的將不僅是豪車的市場份額，還會是中級車的競爭者。...

特斯拉在中國正持續興建充電網絡，聘用本土員工。現在，這家電動汽車制造商看起來要進一步開拓亞洲市場了。...