技術(shù)瓶頸曾是制約著自主品牌發(fā)展，但是汽車行業(yè)知名評(píng)論員張志勇認(rèn)為，不少車企正在改變這樣的現(xiàn)狀，長(zhǎng)安就是代表企業(yè)之一。長(zhǎng)安的管理層很多是技術(shù)出身的，朱華榮認(rèn)為，這是當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)非常需要的，至少明白是怎么回事。...

24日新能源汽車概念股盤后統(tǒng)計(jì) 長(zhǎng)安汽車漲停...

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)21日在上海舉行的2015中國汽車論壇上預(yù)測(cè)，2015年中國汽車市場(chǎng)總銷量有望達(dá)到2500萬輛。...

汽車廠家現(xiàn)在造出什么樣的汽車就賣給消費(fèi)者什么樣的汽車，未來幾年，這種產(chǎn)品導(dǎo)向的商業(yè)模式一定會(huì)變化，汽車之家和長(zhǎng)安的戰(zhàn)略合作，是面向未來的商業(yè)模式。...

近日，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司因?yàn)?個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩次召回事件而顯出了冒進(jìn)求速、擴(kuò)張過快帶來的隱憂。 ...

　　對(duì)于潛在合作伙伴頻頻釋放出來的“利好”信息，特斯拉方面并沒有正面回應(yīng)。“這個(gè)(只與特斯拉合作)要問那些上市公司。”朱曉彤打起了太極。 ...

3月自主品牌企業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)品牌傳播量較2月有大幅上漲。長(zhǎng)安汽車漲幅最大，接近50%。其他企業(yè)的品牌傳播都有不同程度的提升。榜單前8名企業(yè)與2月上榜企業(yè)前8名相同，只不過海馬汽車上升了一位，長(zhǎng)城汽車下降了一位。...

“新能源戰(zhàn)略絕不僅僅是向市場(chǎng)上推出幾款產(chǎn)品而已,更是長(zhǎng)安汽車乃至中國自主車企縮小與跨國巨頭之間差距的難得機(jī)遇。”長(zhǎng)安汽車前董事長(zhǎng)徐留平曾如此表示。 ...

隨著長(zhǎng)安汽車的停牌，一時(shí)之間業(yè)內(nèi)各種傳聞此起彼伏。而據(jù)記者了解，長(zhǎng)安汽車目前正準(zhǔn)備推出“2025愿景規(guī)劃”，在這一重大戰(zhàn)略出臺(tái)之際，長(zhǎng)安汽車謀劃的重大事項(xiàng)或許與新能源有關(guān)。 ...

隨著長(zhǎng)安汽車的停牌，一時(shí)之間業(yè)內(nèi)各種傳聞此起彼伏。而據(jù)記者了解，長(zhǎng)安汽車目前正準(zhǔn)備推出“2025愿景規(guī)劃”，在這一重大戰(zhàn)略出臺(tái)之際，長(zhǎng)安汽車謀劃的重大事項(xiàng)或許與新能源有關(guān)。...