在剛過去的10月份，榮威RX5銷量達到了20001臺，只用三個月就擠入全國SUV排行榜第八，成為榜單前十中唯一一款不降價需要等待提車的爆款車型。...

寶馬全新一代3系已通過包括冰雪路況在內的多項道路測試，新車有望于2018年第三季度正式亮相。而在動力總成方面，寶馬將為新一代3系提供多款發(fā)動機配置，并且引入一款搭載插電混動系統(tǒng)的版本。...

今年一季度，豐田在華銷量達29.10萬輛，同比增長27.8%，遠超今年微增2.2%的預期。其中，去年10月相繼上市的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎累計訂單達4萬輛，對于首次在日本以外生產(chǎn)混合動力車型的豐田具有標志意義。...

11月份國內插電式混合動力乘用車共生產(chǎn)7510輛，其中比亞迪的產(chǎn)量為6004輛，采用的是自家生產(chǎn)的BMS，占比79.95%；廣汽傳祺112輛， BMS供應商是A123系統(tǒng)公司，占比1.49%；上汽榮威1070輛，BMS供應商是A123系統(tǒng)公司，占比14.25%；華晨寶馬157輛，BMS供應商為BOSH，占比2.09%。...

新能源車指標申請量再破歷史紀錄，達到了9448個，比上期的7141個申請增多32%，這也是新能源車指標個人申請量連續(xù)7期上升。本期個人新能源車指標中簽率預計將跌至40%左右。...

相比純電動汽車因電池續(xù)航里程容易造成消費者里程焦慮不同，插電式混動車型有效解決了純電動汽車的續(xù)航里程問題，并將傳統(tǒng)動力系統(tǒng)與純電動動力系統(tǒng)結合在一起，彌補了各自的劣勢，又將雙方的優(yōu)勢最大化。...

從插電式混動車型上市至今，這種混合動力形式就一直飽受爭議，很多人認為這是一種能源上的浪費，因為很多車主在一般情況下，不會選擇采用充電樁給插電式混動車型充電。...

新能源車個人申請數(shù)從上期的3874個一下子猛增到7141個，增長了八成多。...

依據(jù)意見，北京市將大幅增加居民汽車場庫指標。按照距離市中心的遠近，分為舊城地區(qū)和一類、二類、三類地區(qū)，以及商品房和保障房（又分銷售類和租賃類）這兩類情況，分別確定停車位指標。...

《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2015年工作措施》日前發(fā)布，明確提出今年3月底前，北京將力爭研究出臺差別化停車收費調整優(yōu)化方案，引導降低中心城區(qū)車輛使用強度。新能源車減免停車費、過路費等政策也將盡快出臺。...