根據規劃，比亞迪還將在長沙、西安等工業園區建設100MW/200MWH的儲能電站。...

戴姆勒公司中國負責人周二說，盡管中國的替代性汽車銷售情況令人失望，還面臨其他挑戰，但他對于公司將與中國合作伙伴比亞迪聯合生產的電動汽車前景持樂觀態度。...

今年上半年，比亞迪銷售額為252億元人民幣(40億美元)，汽車業務約占一半。比亞迪還銷售手機部件和電池，其中手機部件業務較上年同期增長逾20%。...

2014年上半年，公司實現營業收入267.16億元，同比增長2.59%；實現凈利潤3.61億元，同比增長-15.52%；每股收益為0.15元，同比增長-15.88%。...

騰勢，這個出自比亞迪戴姆勒新技術有限公司的一個新能源汽車品牌，同時也是該品牌的首款車型，在今年9月份它將正式開售。面對日漸興起的電動車市場、騰勢有著怎樣的競爭力？它如何詮釋它那高端定位？其價格如何制定？續航里程是否夠長，充電是否方便？...

上半年實現營業收入267.16億元，同比增長2.6%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.61億元，同比下降16%；基本每股收益0.15元。...

比亞迪股份有限公司（比亞迪，002594.SZ；01211.HK）和廣州汽車集團股份有限公司（廣汽集團，601238.SH；02238.HK）擬成立合資企業生產新能源客車一事終于即將成行。...

“在新能源車這塊不能像傳統車一樣‘拿市場換技術’，最后市場沒了，技術也沒學到”...

從純電動打法轉為混合打法，王傳福自陳“不能太理想化”；形勢雖好，比亞迪未來仍取決于新能源車崛起與傳統汽油車下滑哪個更快。...

2014年上半年實現營業收入267.15億元，同比增長2.59%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.6億元，同比下降15.52%。...