寶馬新能源汽車去年在全球銷量突破6.2萬輛。豪華汽車品牌中寶馬集團新能源車布局較為完整，在中國已經推出5個車系共9款新能源車型，今年將上市的寶馬5系也會推出插電式混動車型。...

寶馬新能源汽車去年在全球銷量突破6.2萬輛。豪華汽車品牌中寶馬集團新能源車布局較為完整，在中國已經推出5個車系共9款新能源車型，今年將上市的寶馬5系也會推出插電式混動車型。...

寶馬5系平均月銷量超過1.3萬輛，總計銷售7.9萬輛，同比增長4.2%。...

下一代i8預計將于2022年或2023年推出。然而，有消息稱未來幾年即將問世的改款車型也將會推出純電動版，基于i8氫燃料電池原型，但不一樣的是氫氣罐將會被電池取而代之。...

寶馬新一代3系已經公布了將推出柴油、汽油和插電混合動力版本車型，將新增純電動版本車型，新車搭載90千瓦時電池組，單次充電續航里程可達482公里，新車有望于2020年發布，并且在車身尾部標有eDrive Sport的標識。...

動力方面，新款寶馬i3采用了全新鋰離子電池組。新電池的密度增加了約50%，大幅降低了電池組重量，新車的續航里程也相應提高了50%，達到了193公里。...

公開課中，華晨寶馬的高層管理人員親臨課堂，對寧德時代的技術研發能力和產品品質現身說法。而寧德時代也希望在于國際知名廠家強強聯手為中國消費者帶來更多、更好的綠色出行方式。...

奔馳曾表示將投資78億美元用于新能源技術研發，規劃中涉及四款電動車，包括兩款SUV和兩款轎車，其中第一款純電動車型將于今年的巴黎車展發布，并最早在明年上市。...

原本寶馬計劃在2年之內推出新的零排放運動豪華轎車，與特斯拉、保時捷競爭，現在重心有所改變，寶馬專注于用下一代技術開發一款電動汽車，所謂的下一代技術指的是無人駕駛技術。...

寶馬的新能源車型 BMW i 系，該車型實現了65.9%的增長，共交付客戶29,513輛（2014年：17,793輛），其中，BMW i3在全球范圍的銷量增幅為49.9%，共售出24,057輛（2014年：16,052輛），BMW i8銷量達到5,456輛（2014年：1,741輛）。...