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      中國汽車工業協會副秘書長許艷華:該給特斯拉降降溫了

      ?歸納一下“T粉”們追捧的理由:技術創新和商業模式創新、或將顛覆傳統汽車產業、代表世界電 ... 查閱全文
      2014-09-22

      以市場化推動新能源發展 緩解城市霧霾問題

      新能源產業發展面臨的最大的問題,以發電為例,就是貴,必須依靠科技進步、科技創新降低成本 ... 查閱全文
      2014-09-21

      謹防新能源汽車產業“空心化” 別把最該鼓勵的忘了

      細數至此,我們的重點鼓勵方向也就應該明確了,那就是長于電池、電機、電控技術開發和生產的 ... 查閱全文
      2014-09-19

      嚴浩:特斯拉旋風”背后的核動力電動車正在蓄勢

      自年初以來,包括核電主管部門在內,中央已多次表態,將適時重啟沿海核電項目,但大半年過去 ... 查閱全文
      2014-09-15

      高紀凡:十年以后太陽能將成為主力能源

      天合光能有限公司董事長兼首席執行官、中國光伏工業協會會長高紀凡表示,隨著太陽能技術的發 ... 查閱全文
      2014-09-13

      沈磊:電動汽車無線充電安全性是第一

      沈磊認為,一個統一的行業規范是很有必要的,因為無線充電涉及到諸多安全、可靠性的考慮。但 ... 查閱全文
      2014-09-12

      吳剛:創新是應對產業顛覆的取勝之匙

      吳剛堅持想在前面:“在互聯網思維、信息時代,90后為主體的購買環境下, 一些傳統行業可能被 ... 查閱全文
      2014-09-12

      尷尬充電樁:冷灶還得慢燒

      但如今,在記者走訪的5個試點小區中,僅蓮花二村還有電動汽車的充電樁,而讓人尷尬的是,這些 ... 查閱全文
      2014-09-12

      新能源汽車將反哺比亞迪 有效補充傳統汽車業務

      特斯拉給與比亞迪以及國內車企的啟示,并不只是在于從高端產品切入新興市場的成功的策略,而 ... 查閱全文
      2014-09-11

      程遠:比亞迪與特斯拉遭遇冰火兩重天

      騰勢承載著比亞迪和和戴姆勒的希望;也承載了中國電動車市場的希望。 ... 查閱全文
      2014-09-11

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