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      華為的秘密:為何世界都怕它?

      《經濟學人》稱它是:“歐美跨國公司的災難”,《時代》雜志稱它是:“所有電信產業巨頭最危 ... 查閱全文
      2013-12-21

      秦剛:汽車門戶網站的致命軟肋在哪里?

      從本人的文章《不是汽車之家太牛,而是其他網站太懶》發表后,引起垂直網站人士的強烈關注, ... 查閱全文
      2013-12-21

      崔東樹:天津汽車限購的誤傷群體較多

      在天津發出機動車限購消息的同時,熟知天津市場的全國乘用車聯席會副秘書長崔東樹即在其博客 ... 查閱全文
      2013-12-17

      我國動力鋰離子電池產業面臨六大挑戰

      為了掌握我國動動力鋰離子電池產業的發展現狀,筆者相繼參加了9月26-27日舉行的2013(第八屆)北 ... 查閱全文
      2013-12-13

      張志勇:新能源汽車推廣不宜設定行政目標

      就在新一輪新能源汽車試點城市公布之后,有濟南當地的媒體突然發現,濟南市沒有位列其中。 作 ... 查閱全文
      2013-12-13

      未來的汽車是個安著四個輪子的“智能電腦”

      新聞回放: 智能手機、平板電腦的普及,可穿戴式設備、智能家居的興起,智能、互聯網化已經蔓 ... 查閱全文
      2013-12-11

      馮侖:民營企業需要放開膽子做事

      “2013(第十二屆)中國企業領袖年會”于2013年12月7日-9日在北京舉行。萬通集團董事長馮侖在本次 ... 查閱全文
      2013-12-08

      周鴻祎:超出用戶預期的互聯網應用才叫體驗

      “2013(第十二屆)中國企業領袖年會”于2013年12月7日-9日在北京舉行。奇虎360公司董事長周鴻祎 ... 查閱全文
      2013-12-08

      周鴻祎:顛覆力量來自于側翼、邊緣地帶

      顛覆的力量從來不是來自于主流的、熱門的市場,而是來自于邊緣地帶,來自于側翼。 ... 查閱全文
      2013-12-08

      俞敏洪:企業家本身決定了企業的生死

      俞敏洪認為,每一個人把事業做成功,需要五大能力:第一、領袖能力;第二、變革能力;第三、 ... 查閱全文
      2013-12-07

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