9月16日，工信部等四部委聯(lián)合發(fā)布 《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱 《通知》），標(biāo)志著新一輪新能源汽車推廣計(jì)劃有了新的導(dǎo)向。從《通知》來(lái)看，好像是混合動(dòng)力和純電動(dòng)同樣受到重視，但是，你細(xì)細(xì)研究就會(huì)發(fā)現(xiàn)，政策明顯偏重于純電動(dòng)車型，2013年，純電動(dòng)乘用車可以獲得最高6萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼。不過(guò)對(duì)于政策這樣的導(dǎo)向，豐田好像不為所動(dòng)。
豐田中國(guó)公關(guān)部經(jīng)理劉鵬在接受相關(guān)媒體采訪時(shí)就表示，豐田在積極進(jìn)行各種新能源技術(shù)的研發(fā)，包括氫燃料電池、純電動(dòng)動(dòng)力以及插電式混合動(dòng)力，而插電式混合動(dòng)力技術(shù)已完成實(shí)證行駛實(shí)驗(yàn)，計(jì)劃導(dǎo)入市場(chǎng)。
而在10月11日正式開(kāi)啟的坐落于江蘇省常熟市東南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的豐田汽車研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司（TMEC），也例證了豐田要在這一領(lǐng)域精耕細(xì)作的決心。據(jù)了解，TMEC總投資高達(dá)6.89億美元，約合40億元人民幣，是豐田新能源國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵。更有消息稱，2015年豐田將推出新的燃料電池車，續(xù)航能力將達(dá)500公里，并且售價(jià)將低于10萬(wàn)美元。
可以說(shuō)，豐田在節(jié)能車以及新能源車領(lǐng)域一直處于佼佼者的位置，無(wú)論是普銳斯，還是歷屆車展豐田的綠色節(jié)能場(chǎng)館設(shè)計(jì)，都表明了豐田在新能源車領(lǐng)域的決心，也表明了豐田在這一領(lǐng)域有足夠的研究，對(duì)于政策更加傾向于純電動(dòng)車型的補(bǔ)貼，對(duì)此，業(yè)內(nèi)資深媒體人表示，其實(shí)，混合動(dòng)力才是未來(lái)新能源的發(fā)展方向，也更有發(fā)展前景。或許豐田就是看重了這樣的發(fā)展機(jī)遇。
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