荷蘭的目標是，到2040年，全部汽車均由可持續(xù)能源來驅(qū)動，例如風能，太陽能，生物質(zhì)能等。
在荷蘭，四處可見的充電樁和正在充電的電動汽車。攝影/嘉遠電動 李輝 發(fā)自荷蘭
2015年6月全球車型銷量排行榜 數(shù)據(jù)來源：太平洋汽車網(wǎng)
荷蘭有1600萬人口，卻有1800萬輛自行車，是名符其實的自行車王國。自2011年開始，荷蘭政府通過減免電動汽車各類稅收，建設(shè)公共充電樁等政策，開始大力推廣電動汽車，2013年，荷蘭電動汽車（BEV純電動和PHEV插電式混動）銷量已占到了傳統(tǒng)汽車銷量的5.6%，全球排第二，僅僅位于挪威（6.1%）之后。
在荷蘭，四處可見的充電樁和正在充電的電動汽車。攝影/嘉遠電動 李輝 發(fā)自荷蘭
截止到2014年上半年，荷蘭電動汽車保有量已經(jīng)超過3.8萬，考慮到總共800多萬的汽車保有量，電動汽車已經(jīng)占到整體汽車保有量的0.4%。在歐洲，荷蘭、英國和挪威擁有最發(fā)達的充電網(wǎng)絡(luò)，也是電動車銷量最高的地區(qū)。荷蘭的目標是，到2040年，全部汽車均由可持續(xù)能源來驅(qū)動，例如風能，太陽能，生物質(zhì)能等。
10月2日，正在歐洲考察的南京嘉遠特種電動車制造有限公司董事長李輝發(fā)微信感慨：“一個大的歐洲商業(yè)計劃將要誕生，約不約？會發(fā)財?shù)呐叮瑲g迎眾籌！”
在荷蘭，四處可見的充電樁和正在充電的電動汽車。攝影/嘉遠電動 李輝 發(fā)自荷蘭
在荷蘭，四處可見的充電樁和正在充電的電動汽車。攝影/嘉遠電動 李輝 發(fā)自荷蘭
在荷蘭，四處可見的充電樁和正在充電的電動汽車。攝影/嘉遠電動 李輝 發(fā)自荷蘭
在荷蘭，四處可見的充電樁和正在充電的電動汽車。攝影/嘉遠電動 李輝 發(fā)自荷蘭
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