9月24日,山東維動新能源汽車有限公司工人從組裝完畢的電動汽車旁走過。連日來,位于山東省鄒平縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的維動新能源汽車有限公司汽車生產(chǎn)車間內(nèi)一片繁忙,工人們正在忙碌生產(chǎn)

9月24日,山東維動新能源汽車有限公司工人從組裝完畢的電動汽車旁走過。連日來,位于山東省鄒平縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的維動新能源汽車有限公司汽車生產(chǎn)車間內(nèi)一片繁忙,工人們正在忙碌生產(chǎn)出口南美的2000臺低速電動汽車,此訂單將分十余批次銷往國外。近年來,該公司通過自己的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊研發(fā)十余款時速低于50公里的低速純電動汽車。這些電動車作為執(zhí)勤車、職能車廣泛應(yīng)用于政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位,并可作為城鄉(xiāng)間代步使用,受到國內(nèi)及東南亞、非洲、中東、南美等地市場的歡迎。新華社發(fā)(董乃德 攝)

9月24日,山東維動新能源汽車有限公司工人在生產(chǎn)車間檢查準(zhǔn)備出口的電動汽車。新華社發(fā)(董乃德 攝)

9月24日,山東維動新能源汽車有限公司工人在生產(chǎn)車間組裝電動汽車。新華社發(fā)(董乃德 攝)

9月24日,山東維動新能源汽車有限公司的工人在生產(chǎn)車間組裝電動汽車。新華社發(fā)(董乃德 攝)

山東維動新能源汽車有限公司工人在生產(chǎn)車間組裝電動汽車(8月14日攝)。新華社發(fā)(董乃德 攝)

9月24日,山東維動新能源汽車有限公司工人在擺放準(zhǔn)備出口銷售的電動汽車。新華社發(fā)(董乃德 攝)

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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