9月17日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車公司特斯拉(Tesla)近日發(fā)布的招聘信息顯示，它在招攬高級輔助駕駛系統(tǒng)控制工程師，以幫助公司開發(fā)無人駕駛汽車。 招聘信息顯示，該工程師“將負責(zé)
9月17日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車公司特斯拉(Tesla)近日發(fā)布的招聘信息顯示，它在招攬高級輔助駕駛系統(tǒng)控制工程師，以幫助公司開發(fā)無人駕駛汽車。
招聘信息顯示，該工程師“將負責(zé)為特斯拉打造全自動駕駛車的舉措進行汽車層面的決策，以及制定橫向與縱向操縱的策略?！痹谔厮估挠媱澲?，該工程師將不僅負責(zé)為未來的電動汽車開發(fā)無人駕駛功能，還負責(zé)改裝這類系統(tǒng)從而適用于Model S。
職位申請者需要擁有超過五年的高級輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，并熟悉“諸如雷達、攝像頭、超聲波和激光雷達的傳感器”。但鑒于招聘信息現(xiàn)在才公開，汽車開發(fā)周期正常要四五年時間，特斯拉全自動駕駛汽車在這一十年期結(jié)束前應(yīng)該還無法面世。
該公司在自動化方面需要趕上的地方有很多。Model S缺少眾多其它高檔豪華車中常見的一些功能，如自適應(yīng)巡航控制、自動變換車道和自泊車。盡管無人駕駛汽車的合法性還存在疑問，科技行業(yè)和汽車行業(yè)卻仍在努力將該類汽車推向市場。
加州、佛羅里達州和內(nèi)華達州均允許谷歌和奧迪、通用汽車、奔馳、日產(chǎn)、沃爾沃等汽車廠商在州內(nèi)道路上測試無人駕駛汽車——只要有人在車內(nèi)。谷歌稱預(yù)計其無人駕駛系統(tǒng)將會在未來3到5年內(nèi)做好準備，與此同時有傳言稱該公司最終將自主研發(fā)那類汽車。特斯拉以行業(yè)創(chuàng)新者而著稱，但考慮到行業(yè)競爭之激烈，恐怕它將一刻都不能放松。
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