繼三星SDI等電子企業(yè)將在中國建設(shè)汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地后，LG也將擴(kuò)大規(guī)模，在華建立第二家電池工廠。LG化學(xué)公司CEO ParkJin-soo在接受媒體采訪時(shí)表示：“我們正在考慮在華建設(shè)電動(dòng)車電池項(xiàng)目，這也符合市場需求。”近日，網(wǎng)通社查閱相關(guān)資料了解到：基于LG與長安汽車以及雷諾的合作，長安和雷諾未來新能源車型將有望率先搭載LG在華工廠生產(chǎn)的電池。
LG擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模 在華建設(shè)第二電池工廠
目前LG在南京已擁有一座電池工廠，但僅為智能手機(jī)和其它移動(dòng)設(shè)備提供小型電池。按照國務(wù)院此前發(fā)布的“到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃來看，新能源車零部件市場也存在巨大潛力。實(shí)際上，LG在動(dòng)力電池領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，加上競爭對(duì)手三星將在西安建立中國最大規(guī)模動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，LG也將在華擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，建立第二電池工廠，來搶占市場份額。
LG或?qū)殚L安/雷諾提供電池
LG此前一直與通用和雷諾保持合作，為其提供新能源車電池，在國內(nèi)也與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同開發(fā)汽車鋰離子電池系統(tǒng)。由于東風(fēng)與雷諾宣布建立合資公司，未來LG新工廠投產(chǎn)后，有望為長安和雷諾旗下新能源車型提供電池，為降低其生產(chǎn)成本帶來幫助。此外，未來或?qū)⒂懈嘧灾髌放菩履茉窜囆筒捎肔G電池，Park Jin-soo也表示：LG化學(xué)近期擬將客戶數(shù)倍增至20個(gè)。
三星SDI進(jìn)軍國內(nèi)汽車電池領(lǐng)域
今年年初，繼財(cái)政部等四部委宣布新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整之后，三星SDI宣布將與安慶環(huán)新集團(tuán)、西安高科集團(tuán)展開合作，計(jì)劃5年內(nèi)進(jìn)行約36億人民幣的分階段投資，在西安高新區(qū)建設(shè)汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。三星SDI公司社長樸商鎮(zhèn)表示：此次合作是三星SDI進(jìn)軍中國的橋頭堡，中國是世界未來最大的電動(dòng)汽車市場，基于此項(xiàng)目，三星SDI將把業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展至中大型電池領(lǐng)域。而三星在海外市場目前已與寶馬、克萊斯勒、大眾等車企簽署協(xié)議，為旗下寶馬i3、i8和克萊斯勒F500e等新能源車型提供電池。
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