如果說2025年，電池新能源行業(yè)在陣痛中換擋，那么步入2026年，電池產(chǎn)業(yè)鏈投資在一季度再次顯露出提速的迅猛勢頭。
根據(jù)上市公司公告及公開報道，電池網(wǎng)統(tǒng)計了2026年一季度電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈投資擴產(chǎn)項目情況。統(tǒng)計在內(nèi)的114個項目中，85個項目公布了投資金額，投資總額高達2258.98億元（不完全統(tǒng)計，部分項目未披露投資金額，美元按當前匯率換算）。
對比2025年全年4531.55億元的投資總額，2026年僅一季度的投資額已接近去年全年投資額的50%，2026年的開篇，頭部企業(yè)用真金白銀宣告了新一輪產(chǎn)業(yè)周期的開啟，大額項目強勢回歸，固態(tài)電池賽道擠滿玩家，儲能接棒動力成為絕對主角，一場圍繞下一代電池技術(shù)與全球化布局的卡位戰(zhàn)已經(jīng)全面打響。
寧德時代攜大手筆定調(diào)行業(yè)信心
回顧2025年全年，超百億的大型項目有7個，行業(yè)投資情緒趨于保守，這一局面在2026年一季度有所改善。
統(tǒng)計顯示，一季度超百億級項目有3個，其中寧德時代以投資600億元的“零碳·科技”海灣城市項目登頂榜首，緊隨其后的是融捷集團廣州120億元新能源基地、正力新能100億元儲能項目。
僅寧德時代一家，一季度披露的已知投資總額（含募投項目中廈門基地80.61億元）便已接近700億元，疊加另外3個項目，投資總額或近千億。此外，億緯鋰能、國軒高科等電池企業(yè)也在一季度接連擴產(chǎn)，持續(xù)加碼電池產(chǎn)能。
不僅如此，一季度超50億元的項目多達13個，超去年同期水平，這表明產(chǎn)業(yè)鏈資金正加速向具有技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢的頭部企業(yè)聚攏。龍頭企業(yè)的擴張不僅是對自身技術(shù)護城河的加固，更是對2026年市場需求樂觀的預期體現(xiàn)。
從細分領域看，電池環(huán)節(jié)依然是吸金主力，一季度統(tǒng)計在內(nèi)的52個電池項目中，37個公布投資金額，投資總額約1739.73億元，占一季度總投資的75%以上。同時，儲能已接棒動力電池，成為擴產(chǎn)的主要驅(qū)動力，部分企業(yè)也通過技改項目或針對特定細分市場新增產(chǎn)能。
在動力電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩的背景下，隨著風光配儲政策的深化及AI數(shù)據(jù)中心備電需求的爆發(fā)，儲能賽道已成為消化頭部產(chǎn)能、創(chuàng)造新增量的絕對蓄水池。近期市場消息稱，受國內(nèi)外儲能需求拉動，電池企業(yè)排產(chǎn)全面拉紅，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的樂觀情緒不斷蔓延，部分頭部企業(yè)儲能訂單接到手軟。
此外，低空經(jīng)濟、特種鋰電等細分賽道也開始吸引十億級資金入場，顯示出電池產(chǎn)業(yè)在成熟應用之外，正向下一個藍海場景逐步滲透。
而在材料端，經(jīng)歷了前兩年的價格陣痛，2026年一季度，材料企業(yè)投資更加追求極致的成本與技術(shù)差異化。
從投資項目可以看到，磷酸鐵鋰材料依舊為擴產(chǎn)主力，但整體向高性能進化，江西升華60億元、龍蟠科技20億元項目均明確指向高壓實密度產(chǎn)品，錦源晟則加碼特種磷酸鐵鋰項目，旨在滿足快充與高能量密度電芯的市場需求。此外，專注高鎳三元的容百科技，也在一季度大力擴建100萬噸磷酸鐵鋰項目，并已通過訂單深度綁定寧德時代。
另外，埃普諾、濱海能源、華盛聯(lián)贏等企業(yè)則密集投建硅碳負極與多孔碳項目，旨在搶先布局下一代材料市場高地。
從地域分布看，長三角地區(qū)憑借完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套，成為一季度投資密度最高的區(qū)域，吸引了正力新能、國軒高科、云石衛(wèi)藍、中科瑞龍等大量高附加值項目。
海外方面，一季度數(shù)據(jù)中直接落地的海外項目不多，僅有億緯鋰能印尼合資項目、陽光電源埃及工廠、璞泰來馬來西亞項目，但結(jié)合此前寧德時代、億緯鋰能等頭部企業(yè)在印尼、歐洲的持續(xù)加碼，中國電池產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)出海特征愈發(fā)明顯。
值得一提的是，為快速搶占市場、獲取關鍵技術(shù)，通過并購獲取產(chǎn)能也已成為頭部企業(yè)的優(yōu)先選擇。據(jù)了解，今年一季度，寧德時代已先后與富臨精工、中恒科技等上市公司簽訂投資協(xié)議，以投資入股的方式獲取整合相應資源。在行業(yè)進入成熟整合期、技術(shù)路線面臨關鍵突破的當下，這種并購方式不僅是獲取產(chǎn)能的快捷方式，更是企業(yè)整合資源、奪取技術(shù)制高點、重塑行業(yè)格局的核心戰(zhàn)略工具。
下一代電池技術(shù)從研發(fā)走向量產(chǎn)
2026年一季度的最大亮點，莫過于下一代電池技術(shù)的實質(zhì)性飛躍。
一季度，固態(tài)電池（含半固態(tài)）相關項目投資熱情十分高漲，在電池投資項目當中，有12個為固態(tài)電池項目，其中投資額最高的為云石衛(wèi)藍投資的52億元年產(chǎn)15GWh固態(tài)鋰電池及電池PACK、儲能裝備等產(chǎn)品生產(chǎn)基地。該項目投資方云石衛(wèi)藍由陜西林業(yè)產(chǎn)業(yè)集團子公司山東云石林業(yè)開發(fā)有限公司和衛(wèi)藍新能源于2025年10月共同出資設立。
過去固態(tài)電池多為中試線產(chǎn)能，而從云石衛(wèi)藍52億元基地、金龍羽12億元固態(tài)電池量產(chǎn)線，到衛(wèi)藍新能源20億元固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)園，再到華南齊光投資48億元的量子芯片固態(tài)電池產(chǎn)線，固態(tài)電池已全面進入規(guī)模化制造階段。
3月17日，億緯鋰能龍泉三號&龍泉四號全固態(tài)電池正式下線。次日，在2026奇瑞汽車電池之夜，奇瑞汽車首次對外表示，“公司正挑戰(zhàn)全固態(tài)電池在2027年能夠上車驗證。奇瑞固態(tài)電池電芯能量密度已實現(xiàn)400Wh/kg，正向600Wh/kg邁進，續(xù)航已達到1500+km。”
與此同時，衛(wèi)藍新能源、清陶能源等固態(tài)電池新興企業(yè)已全面進入IPO進程，衛(wèi)藍新能源目前已向北京證監(jiān)局提交IPO輔導備案，輔導機構(gòu)為中信建投證券；清陶能源則前往港交所遞表，向港股發(fā)起沖擊。
從材料端來看，一季度，當升科技、固納新能源、懋華新能源等紛紛投建固態(tài)電解質(zhì)千噸級產(chǎn)線；智動力則在四川遂寧布局5000噸/年高純度硫化鋰生產(chǎn)基地項目.....各企業(yè)正在發(fā)力打通“材料—電芯”產(chǎn)業(yè)化瓶頸，搶占固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)賽道。
相較于固態(tài)電池的火熱，鈉電池投資在一季度略微降溫，雖然仍有潤達綠投（30.33億元）、鈉新寰宇（超15億元）等項目落地，但對比去年動輒200億元的鈉電項目，今年一季度鈉電投資更側(cè)重于特定應用場景的產(chǎn)能落地，實用主義抬頭。
不過，今年一季度，寧德時代、比亞迪等頭部電池企業(yè)將戰(zhàn)略重心加速向鈉電傾斜，并在積極調(diào)整電池產(chǎn)線，用以擴大鈉電池產(chǎn)能。3月，遠景動力也宣布首款鈉離子儲能專用電芯正式下線。
在上游材料方面，目前關鍵原材料也正在加快產(chǎn)能釋放。一季度，龍蟠科技孫公司山東鈉源實現(xiàn)5000噸/年NFPP聚陰離子材料批量投產(chǎn)；天賜材料年產(chǎn)50萬噸電解液項目備案獲批，其中包含5萬噸鈉電池電解液；同興科技則在四川宜賓興建年產(chǎn)2萬噸鈉電正極材料項目，其中1萬噸年產(chǎn)能計劃于2026年10月投產(chǎn)；眾鈉能源全球首個萬噸級硫酸鐵鈉正極材料基地在四川眉山正式投產(chǎn)......
目前，鈉電主攻的儲能領域已有實質(zhì)性突破，進入2026年，國內(nèi)多個百MWh級項目先后宣布招標與并網(wǎng)，技術(shù)路線以層狀氧化物、聚陰離子為主，應用覆蓋獨立/共享儲能、配網(wǎng)側(cè)等多種場景。
隨著2026年行業(yè)整體產(chǎn)能的逐步有序釋放，鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈上游的供應鏈瓶頸將得到系統(tǒng)性改善并逐漸被打破，這種供應能力的提升，不僅有助于保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展的連續(xù)性，也將使鈉電池綜合性價比得到進一步優(yōu)化和提升，為鈉電技術(shù)的規(guī)模化商業(yè)應用奠定基礎。
結(jié)語
一季度2258億元的投資額，幾乎追平去年全年的一半，不過資金沒有平均散落，而是高度集中于頭部企業(yè)，行業(yè)的牌桌正在縮小，下一階段的看點不是誰還能進來，而是誰會被擠出去。
這一輪投資的高潮，既是機遇，也是考驗企業(yè)資金、技術(shù)兌現(xiàn)度和風險控制能力的壓力測試。
2026年注定是分水嶺，洗牌不會留情，但新技術(shù)與全球市場，正在為行業(yè)玩家打開下一扇萬億級的大門，接下來不是比誰喊得響，而是比誰跑得穩(wěn)、熬得住、壓得準。
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