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      從2020年開始 電池有這些技術的車才叫技術領先

      就電池包這個整體而言,有物理和化學兩種途徑優化它的整體性能,物理手段指的是通過各種工程 ... 查閱全文
      2020-02-28

      科學家研發新型電池材料 據稱可大幅提升容量

      根據韓國科學技術研究院(KIST)的科學家的說法,硅的儲能能力是石墨的10倍,但硅作為陽極材料 ... 查閱全文
      2020-02-26

      中國科學院金屬所在電化學電容器儲能研究取得新進展

      近日,中國科學院金屬研究所與英國倫敦大學學院及香港大學合作,在《自然-能源》(Nature Energy) ... 查閱全文
      2020-02-25

      “干電極”技術再引熱議 業內:可以提高電池性能但短期難量產

      浙江長興中俄新能源材料技術研究院有限公司院長王慶生認為,目前鋰離子電池電極的設計因為工 ... 查閱全文
      2020-02-24

      諾獎得主吉野彰牽頭多家日企及機構 研發全固態電池

      參與該項目的有豐田汽車、松下和旭化成等汽車、電池和材料領域具代表性24家日本企業和機構。日 ... 查閱全文
      2020-02-22

      鋰離子電池固體-電解液界面層特性研究取得進展

      研究人員發現SEI層決定了大多數電池的性能,但人們對于SEI層的結構和性質的了解還非常有限。 ... 查閱全文
      2020-02-17

      新型固態電池技術亮相:手機在數天內只充一次電

      來自麻省理工學院(MIT)的科學家們就帶來了一個令人興奮的未來進展,其展示了一種克服了一些 ... 查閱全文
      2020-02-09

      理論物理所在鋰離子電池固液界面層特性研究中取得進展

      中國科學院理論物理研究所研究員王延颋、博士研究生蘇茂與美國太平洋西北國家實驗室(PNNL)朱 ... 查閱全文
      2020-02-09

      澳大利亞科學家開發出高效率鋰硫電池 生產簡單且制造成本極低

      在開發這種電池時,研究小組使用了鋰離子電池中同樣的材料,但是它研發了硫陰極的設計,以適 ... 查閱全文
      2020-02-02

      日本盼開發全固態電池 帶動電動汽車行業發展

      全固態電池不易著火、安全性高的特點很吸引人;它還具有容量可大幅增加的優點,不僅可以消除 ... 查閱全文
      2020-01-16

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