電池技術(shù)一直沒(méi)有實(shí)質(zhì)上的突破怎么辦?蘋(píng)果倒也有不少“曲線救國(guó)”的方案。

提起智能手機(jī)的電池,那可真是讓人糾結(jié)的問(wèn)題。一方面我們都知道這一天一充肯定是不夠的,但另一方面電池技術(shù)也確實(shí)難有突破,這讓各大廠商只能另辟蹊徑,想別的辦法盡可能去延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。

蘋(píng)果給力新專(zhuān)利:不知不覺(jué)間電池續(xù)航就多了

圖/威鋒網(wǎng)

在這一點(diǎn)上,蘋(píng)果可以說(shuō)是很有經(jīng)驗(yàn)的了。它對(duì)于旗下的平臺(tái)和設(shè)備有很強(qiáng)的管控力,這一點(diǎn)是得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)最新公開(kāi)的一份專(zhuān)利,我們可以看到蘋(píng)果在軟件上的獨(dú)特想法。

  蘋(píng)果將這份專(zhuān)利稱(chēng)為“自適應(yīng)續(xù)航擴(kuò)展”,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)軟件手段對(duì)電池續(xù)航進(jìn)行更有效的管控,從而提升整體的續(xù)航時(shí)間。值得一提的是無(wú)論是 iPhone、iPad 還是 MacBook,都可以從這項(xiàng)技術(shù)中受益。

  雖說(shuō)省電模式也可以被視為一種續(xù)航擴(kuò)展的手段,但那仍需要用戶(hù)的主動(dòng)介入。這份專(zhuān)利中描述的技術(shù)則不同,它在后臺(tái)運(yùn)作,一直不斷在監(jiān)控設(shè)備剩下的續(xù)航時(shí)間多少,并因此自動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,從而延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。

蘋(píng)果給力新專(zhuān)利:不知不覺(jué)間電池續(xù)航就多了

蘋(píng)果在這份專(zhuān)利中寫(xiě)道:“使用電池供電設(shè)備的用戶(hù)們總體來(lái)說(shuō)希望電量不要在他們使用設(shè)備的時(shí)候用完。用戶(hù)層面上的電源管理通過(guò)降低功耗來(lái)試圖延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間,代價(jià)是當(dāng)電量即將耗盡時(shí)設(shè)備性能降低。大部分通用系統(tǒng)都使用這樣的電源管理辦法,而且只有當(dāng)電量已經(jīng)很低的時(shí)候才會(huì)介入,有時(shí)候這樣就有些太遲了。”

  為了能夠在任何時(shí)候預(yù)計(jì)電量消耗,這個(gè)被蘋(píng)果簡(jiǎn)稱(chēng)為 ABLE 的系統(tǒng)能夠追蹤用戶(hù)的使用習(xí)慣,電量的消耗規(guī)律,以及設(shè)備的充電歷史。這些數(shù)據(jù)將被轉(zhuǎn)化為各種擁有的信息,讓系統(tǒng)判斷目前的電量消耗速度是否在可接受范圍內(nèi),電池是否能夠支撐到下一次的充電周期。

  “每一位用戶(hù)都有自己不同的使用習(xí)慣和使用模式,在移動(dòng)設(shè)備中置入一個(gè)用戶(hù)代理,用戶(hù)層面上的電源管理系統(tǒng)就可以’學(xué)習(xí)’特定用戶(hù)的行為習(xí)慣,并且適應(yīng)他的生活方式,而且不會(huì)引起注意。”蘋(píng)果解釋說(shuō)。

  有趣的是,蘋(píng)果還提到這個(gè)技術(shù)將有效減緩過(guò)熱問(wèn)題。通過(guò)對(duì)電池狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)節(jié),就能夠有效預(yù)防出現(xiàn)電池燃燒或爆炸的情況。另外,ABLE 技術(shù)能夠判斷充電器是否工作正常,需不需要配合充電限制性能。

  我們不知道這個(gè)專(zhuān)利中所描述的技術(shù)會(huì)不會(huì)被應(yīng)用,不過(guò)可能性很大,考慮到電池技術(shù)的現(xiàn)狀,蘋(píng)果也不大可能有更好的辦法實(shí)現(xiàn)更好更穩(wěn)定的續(xù)航。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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