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      中金公司:新能源車市向上勢頭將延伸到2021年

      三季度我國新能源汽車銷量34.1萬輛,隨著補貼退坡影響消散,低基數下銷量同比實現31%的高增長; ... 查閱全文
      2020-11-05

      儲能行業“十四五”發展研判:能源領域的“下一站天后”

      截至2019年底,全球已投運儲能項目累計裝機規模184.6GW,同比增長1.9%。我國已投運儲能項目累計裝 ... 查閱全文
      2020-10-07

      電動車未來10年成本降20% 但仍比燃油車貴9%

      咨詢公司奧緯咨詢(Oliver Wyman)匯編的數據表明,盡管到2030年,一輛零排放的緊湊型汽車的生產總 ... 查閱全文
      2020-09-02

      2025年之后原材料鋰或將供應不足 影響電動汽車推廣普及

      專家表示,目前的鋰供應可以滿足當前電動汽車全球市場份額約2.6%的需求,并可能在2025年與歐洲市 ... 查閱全文
      2020-08-18

      平安證券:從蜂巢能源看動力電池格局演變

      從格局上看,國內供應商格局已經呈現一超多強的局面,而高端產能不足及OEM亟需掌握電池話語權 ... 查閱全文
      2020-07-28

      疫情致電動汽車銷量下滑 今年電池需求或首次下跌

      根據彭博社的預測,到2020年,向汽車制造商交貨的電池規模預計將下降14%,而這一領域前進速度放 ... 查閱全文
      2020-07-02

      2025年共享電單車收入規模預計將達到200億元

      2019年中國共享電單車數量已超過100萬輛。未來五年,隨著各大平臺穩步推進共享電單車投放布局, ... 查閱全文
      2020-07-02

      預計2025年全球碳酸鋰市場需求量約為86.1萬噸

      預計2025年全球碳酸鋰需求量約為86.1萬噸,CAGR為20%;動力電池需求的大幅上升仍是全球鋰行業下游 ... 查閱全文
      2020-06-27

      2019年海外主流鋰離子電池供應商現狀分析

      當前全球范圍內鋰離子電池已經成為新能源企業關注的重點,行業格局已經初步形成,中日韓三國 ... 查閱全文
      2020-06-24

      比亞迪:全面向好 資產分拆與電池外供重塑公司價值

      比亞迪此前電池基本以內供為主,隨著公司體系的開放,公司電池產品開始對外銷售;在工信部3 ... 查閱全文
      2020-06-24

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