作為專業(yè)從事PACK和BMS研發(fā)、制造和銷售的企業(yè)，歐鵬巴赫在電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域進行了多年研究開發(fā)，具有較強的技術(shù)研發(fā)實力。截至2015年8月底，公司共有16項軟件著作權(quán)，6個發(fā)明專利，涵蓋了BMS、鋰電池等領(lǐng)域，技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
在使用安全方面，歐鵬巴赫注重從以下幾個方面保障動力電池使用的安全性：
1、重視電芯等關(guān)鍵零部件的準入和質(zhì)量管控。公司成立了具備國標試驗檢測水平的電芯及PACK產(chǎn)品實驗室，建立了電池芯測試評價體系和產(chǎn)品試驗驗證體系，確保電芯準入和產(chǎn)品研發(fā)有數(shù)據(jù)支持，降低了電芯濫用風(fēng)險。
2、公司技術(shù)團隊在充分理解動力電池結(jié)構(gòu)及性能特點的基礎(chǔ)上，研發(fā)模塊化PACK結(jié)構(gòu)，從而提升電池PACK的機械可靠性和工藝的可靠性，降低了電池組機械濫用風(fēng)險。
3、公司重視制造能力的提升，設(shè)計建立了自動化的模組生產(chǎn)線和柔性化的PACK組裝線；建立了制造信息管理MES和ERP系統(tǒng)。
4、歐鵬巴赫堅持根據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域進行針對性產(chǎn)品設(shè)計的產(chǎn)品開發(fā)理念，加強對PACK加熱、冷卻和溫度控制系統(tǒng)等核心技術(shù)的開發(fā)和試驗，有力地改善了電池對環(huán)境穩(wěn)定敏感的特性，減少了環(huán)境濫用風(fēng)險。
“歐鵬巴赫目前在電池管理系統(tǒng)上使用溫度傳感器和電池?zé)崮Ｐ蜖顟B(tài)估算的方法，防止電池Pack過熱，即使在溫度傳感器失效的情況下也能防止電池溫度過溫。
對于目前討論比較多的平衡的方案，目前公司的BMS可以根據(jù)客戶的要求進行被動平衡，以及基于反激變壓器的主動平衡，主動平衡的硬件成本要高一些。” 干振樺表示，“另外，在設(shè)計上，我們會按照客戶的要求進行風(fēng)冷及水冷的設(shè)計，讓電池工作在合適的溫度，提供電池壽命。模組器件使用高性能阻燃材料。絕緣處理各連接件，確保不會出現(xiàn)因連接件短路而引起火災(zāi)。”
從系統(tǒng)角度，歐鵬巴赫從2009年就開始按照ISO26262標準體系展開工作，建立了完善的失效及風(fēng)險分析庫：
【BMS】
1、基于溫度傳感器（每個小的模塊都有溫度傳感器）和煙霧傳感器，判斷電池的異常，及時給駕駛員發(fā)出報警信號，然后切斷車輛的高壓系統(tǒng)。
2、檢測動力電池的異常電阻，當檢測到回路電阻異常變化的時候（接插件松動/螺絲松動產(chǎn)生/電池異常），及時給駕駛員發(fā)動警報 ，切斷高壓。
3、遠程監(jiān)控系統(tǒng)，會根據(jù)傳輸?shù)膮?shù)及經(jīng)驗?zāi)Ｐ团袛嚯姵貭顟B(tài)，及時的反饋給終端系統(tǒng)。
【PACK】
歐鵬巴赫在Pack設(shè)計方面采取以下措施：
1、在單體的選擇比較重要，由于公司是獨立的PACK制造企業(yè)，電池單體可以靈活的選擇國內(nèi)外使用量大的，并且安全性好，不易發(fā)生著火及爆炸的電池。
2、增加自動滅火器，檢測到火源產(chǎn)生的時候，自動滅火。
3、電池箱體增加卸壓閥，防止壓力的累積。
4、箱體及模塊材料選擇耐高溫阻燃材料。
5、針對每一款電池，都會做模塊的燃燒測試，在高溫灼燒的時候不會起火及爆炸。
6、對電池箱進行CAE熱設(shè)計，設(shè)計良好的熱管理系統(tǒng)，防止電池箱體在高溫使用環(huán)境下過熱。
7 、所有連接點均采用特有技術(shù)給予保證。
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