挑戰2：政策的依賴性較強 王震宇認為，目前新能源汽車對政策的依賴性較強，尤其是政府補貼政策方面，導致新能源汽車目前無法像傳統汽車一樣實現市
挑戰2：政策的依賴性較強
王震宇認為，目前新能源汽車對政策的依賴性較強，尤其是政府補貼政策方面，導致新能源汽車目前無法像傳統汽車一樣實現市場化運營，產業的可持續健康發展受到挑戰；
挑戰3：配套建設滯后
新能源汽車作為新興產業，前期獲得快速發展，但在配套設施方面還不完善，充電設施建設上仍很滯后，充電維修無法獲得充足保障延滯新能源車發展。
機構觀點：
華泰證券：建議關注新能源汽車產業鏈個股，預計上游鋰鈷持續景氣至2020年，中游價值量占比超60%，將催生千億市值企業。關注創新股份、長園集團、杉杉股份、天賜材料等。
太平洋證券：新能源汽車以“電”代“機械”，動力電池是新能源汽車最核心的零部件，技術含量高，資金投入大，資源稟賦強等特點。建議關注：天齊鋰業、贛峰鋰業、江特電機、華友鈷業、洛陽鉬業等。
銀河證券：建議關注新能源汽車產業鏈上游原材料行業，以及市場競爭格局相對較好的細分行業。關注高鎳三元材料、鋰電銅箔、鋁塑膜等細分行業。可關注正業科技、伊之密、杉杉股份等。
電池網微信
