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      豐田不看好無人駕駛汽車 雷諾明年解決無人駕駛問題

      談到雷諾未來在中國的發展時,戈恩表示,在中國已是參天大樹的日產品牌將通過平臺共享、供應 ... 查閱全文
      2015-04-26

      百度創始人李彥宏:不擁抱互聯網就要被淘汰

      因為沒認真對待互聯網,傳統媒體和零售業幾乎被顛覆了。傳統產業和主流產業應該積極地擁抱移 ... 查閱全文
      2015-04-24

      藍時集團詹天佑:為了藍天白云的夢想

      ?詹天佑亦是一位實干家,日程經常安排得滿滿當當。藍時集團于2014年8月成立后,他馬不停蹄地走 ... 查閱全文
      2015-04-22

      索尼CEO平井一夫:路才走了一半 方向是正確的

      我將對索尼創始人井深大先生、盛田昭夫先生為何創辦了這家企業作出自己的解釋,并實現自己的 ... 查閱全文
      2015-04-22

      陳清泰的里程憂慮癥是啥?新能源車市場化何時到來?

      陳清泰擔憂的難題是,新能源汽車的市場化何時才能真正到來?美國政府取消了對混合動力汽車的 ... 查閱全文
      2015-04-21

      前妻賈絲汀·馬斯克眼中的馬斯克:“極端的個性”癡迷!

      她認為需要有“極端的個性”才能成為偉大人物,還要癡迷于感興趣的東西。 ... 查閱全文
      2015-04-21

      卓銳思創劉陵剛:我們要成為中國IC界的“大聯大”

      作為一家專業的元器件供應商,我們深知唯有掌握核心的研發技術才能跟上時代的步伐,所以我們 ... 查閱全文
      2015-04-17

      比爾·蓋茨:擁有私人飛機讓他有罪惡感 是一種浪費

      蓋茨為何“內疚”?可能的一個原因是這架私人公務機很龐大,很昂貴。 ... 查閱全文
      2015-04-17

      賈躍亭致信蘋果:下一代移動互聯網不再需要專制者

      只有時代的模式,沒有永恒的模式,封閉的蘋果已不符合時代的發展趨勢,必然會衰弱,樂視將用 ... 查閱全文
      2015-04-12

      特斯拉CEO馬斯克:本世紀最需要解決的問題是能源危機

      美國約90%的運輸依賴石油,但這種資源正在減少。 ... 查閱全文
      2015-04-12

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