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      中汽協副秘書長:增新能源汽車內容彰顯戰略地位

      中國汽車工業協會副秘書長李京生對大智慧通訊社表示,政府工作報告新增了推廣新能源汽車的內 ... 查閱全文
      2014-03-14

      奧迪總裁恐下崗之憂 缺乏新能源車策略

      據德國媒體報道,在過去的一年中,奧迪銷量繼續穩步上升,創造歷史記錄。不過由于缺乏新的高 ... 查閱全文
      2014-03-14

      沃茲尼亞克:傳奇極客的新能源夢想

      沃茲有一個目標,希望能夠成為一個快樂的人。“我從來不需要非常成功的產品讓我快樂,我創造 ... 查閱全文
      2014-03-14

      百能匯通陸克:鋅溴電池為儲能成本“瘦身”

      這個1975 年出生的“海歸”創業者身上的確滲透著些許理想主義的氣質。他會講述2004 年前中國國家 ... 查閱全文
      2014-03-11

      余承東:手機活下來的不到四家 華為將是最好的

      2013年華為終端銷售收入達到了90億美元,相對于2012年的75億增長了20%。IDC今年初發布的統計數據也 ... 查閱全文
      2014-03-10

      桑德環境文一波:打造更大的環保平臺

      近幾年,文一波也帶領著桑德開辟了新的環保領域,不再僅埋頭于原有的水務及固廢業務,桑德的 ... 查閱全文
      2014-03-10

      江淮汽車集團董事長安進:電動車應禁用鉛酸電池

      目前電動車發展普及很快,所使用的鉛酸電池對環境威脅很大,將加重土壤重金屬超標和水污染。 ... 查閱全文
      2014-03-10

      萬鋼:我“吆喝”的電動車一天賣了1400輛

      市場化,市場要開放,大家要推動。我們已經過了市場導入期了,我們逐步地要進入市場化。 ... 查閱全文
      2014-03-10

      宇通集團湯玉祥:新能源客車應跳出試點 向全國推廣

      新能源客車的主要客戶是各地公交企業,其公益性特征也決定了其贏利水平較低、財力不足,但城 ... 查閱全文
      2014-03-10

      江淮汽車董事長安進:鉛酸電池泛濫將致環保“災難”

      應從國家層面加強政策調控,引導鉛酸電池的低速電動車能源系統轉型升級,建立健全鉛酸電池回 ... 查閱全文
      2014-03-09

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