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      “電池百人會·約局”專家解讀:鋰電產業鏈“產能過剩論”

      新能源汽車市場高速發展引導資本市場投資鋰電行業,“強者恒強”局面將日益凸顯,沒有資金實 ... 查閱全文
      2018-01-16

      充電樁盈利拐點將至“黎明前夕” 三年內進入行業洗牌期

      盡管汽車充電服務行業具有廣闊前景,但由于我國目前電動汽車推廣的主要市場在一線城市,高昂 ... 查閱全文
      2018-01-15

      供需缺口繼續擴大 鈷價風云再起何時再爆發?

      新年第一周MB低級鈷和高級鈷分別首次上漲0.7%和1.2%,價格再創去年新高,達到36.3美元/磅和37.1美元 ... 查閱全文
      2018-01-12

      2017年車市增2.1%不及預期 新能源光鮮藏隱憂

      2017年,新能源汽車銷售持續火爆,其全年超過20多萬輛的增量,為車市整體增量貢獻近半;不過隨 ... 查閱全文
      2018-01-12

      天然氣價格暴漲 燃氣客車遭遇致命一擊?

      入冬以來,由于居民供暖和工業用氣需求激增,且國內儲氣設備不足、調峰能力較弱等多重原因, ... 查閱全文
      2018-01-11

      雙積分大山壓頂 新能源合資潮即將席卷2018?

      雙積分政策規定:2019年度、2020年度,新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。而到目前為止,少有 ... 查閱全文
      2018-01-09

      2018新能源汽車業現五大變數 利好利空交替并行

      2018年注定還將會是不平凡的一年,傳統車企與造車新勢力的博弈、傳統燃油車與新能源車的交替都 ... 查閱全文
      2018-01-06

      補貼政策趨嚴 2018年新能源汽車發展形勢的幾個判斷

      隨著“雙積分”政策的正式出臺、外商投資產業指導目錄修訂、我國部分車企提出制定限制燃油車 ... 查閱全文
      2018-01-06

      生產線快速擴張致產能過剩 隔膜行業明年或全面虧損

      截至11月,今年我國新能源汽車產銷量分別完成63.9萬輛和60.9萬輛,同比分別增長49.7%和51.4%。與新能 ... 查閱全文
      2018-01-05

      2018年中國光伏行業將延續哪些大勢?

      2017年,中國光伏迎來十年來最好的發展機遇,全年新增裝機首次突破50GW大關,連續5年再創新高, ... 查閱全文
      2018-01-04

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