圖片來(lái)源：恒大汽車
近日，恒大汽車（00708）再傳新消息：恒大智能汽車（廣東）有限公司、恒大新能源汽車（廣東）有限公司發(fā)生工商變更，原股東恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司退出，新增廣州國(guó)資旗下廣州聚力現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司為全資股東。
信息顯示，恒大智能汽車（廣東）有限公司成立于2018年，注冊(cè)資本25億元，恒大新能源汽車（廣東）有限公司成立于2019年，注冊(cè)資本50億元。
電池網(wǎng)注意到，恒大汽車曾在華南市場(chǎng)展現(xiàn)出勃勃野心。2020年9月，其以5.9億元競(jìng)得廣州南沙一幅43.7萬(wàn)平方米的工業(yè)用地，計(jì)劃總投資不低于25億元，打造新能源汽車研發(fā)制造基地。疊加此前布局的相關(guān)地塊，恒大汽車在南沙的土地儲(chǔ)備規(guī)模超170萬(wàn)平方米。但突如其來(lái)的資金鏈斷裂，讓恒大汽車華南規(guī)劃戛然而止。該地塊自2021年6月起被認(rèn)定為閑置用地，因企業(yè)自身原因長(zhǎng)期未能啟動(dòng)開(kāi)發(fā)。2025年7月，廣州市規(guī)劃和自然資源局依法無(wú)償收回該地塊，意味著恒大汽車籌備多年的華南戰(zhàn)略落空。
此外，11月13日，天津市濱海新區(qū)人民法院正式受理恒大汽車天津附屬公司的破產(chǎn)清算申請(qǐng)。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，核心地塊被收回與附屬公司進(jìn)入破產(chǎn)清算的雙重打擊，讓這家曾高調(diào)進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)，徹底陷入復(fù)產(chǎn)無(wú)望的絕境。
電池網(wǎng)微信
