近期,北京、天津、上海等十大省市的新能源汽車推廣方案紛紛落地,推廣方案中均提及將推廣新能源出租車,其中北京隊電動出租車推廣力度最大。

近期,北京、天津、上海等十大省市的新能源汽車推廣方案紛紛落地,推廣方案中均提及將推廣新能源出租車,其中北京市要求市區(qū)內(nèi)新增出租車全部采用電動汽車,10個郊區(qū)縣區(qū)域出租車全部采用電動汽車,其推廣力度最大。電動出租車是北京市發(fā)展新能源汽車的重點之一,其巨大的市場,將吸引諸多企業(yè)爭搶。

電動出租車市場開始發(fā)力 北京十郊縣全部電動化

北京10個郊區(qū)縣區(qū)域出租車全部采用電動汽車

相關(guān)政策:《北京市電動汽車推廣應(yīng)用行動計劃(2014-2017年)》規(guī)定,市區(qū)內(nèi)新增出租車全部采用電動汽車;加快研究出臺出租車輛更新為電動出租車的鼓勵政策,推動存量出租車輛有序更新為電動汽車;10個郊區(qū)縣區(qū)域出租車全部采用電動汽車。各區(qū)縣要加快充電站選址建設(shè),完善快速充電網(wǎng)絡(luò)。

7月28日,北京市科委相關(guān)負責(zé)人在座談會上透露,今年北京市計劃新增1300輛電動出租車,市交通委已完成800輛區(qū)域電動出租車在通州等7個區(qū)縣的指標分配,而市交通委運輸管理局正在研究市區(qū)500輛電動出租車的運營模式。目前全市10個遠郊區(qū)縣已經(jīng)有9個設(shè)置了電動出租車,車輛有1600輛,計劃到2017年總數(shù)將達到5000輛。

充電設(shè)施:在出租領(lǐng)域,對市區(qū)電動出租車按照不低于3:1的車樁比建設(shè)快速充電樁;對區(qū)域電動出租車分別按照不低于1:1、5:1的車樁比建設(shè)交流充電樁、快速充電樁;同時在出租企業(yè)建設(shè)慢充樁。2014年力爭完成小營公交車充換電站建設(shè),啟動通州土橋和昌平未來科技城公交車充換電站建設(shè),推進電動出租車充電設(shè)施建設(shè)。

或受益企業(yè):北汽、福田、長安、現(xiàn)代等

天津推廣500輛純電動出租車

相關(guān)政策:《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2013—2015年)》規(guī)定,在電動出租車領(lǐng)域,推廣應(yīng)用500輛純電動乘用車,招標10輛車試運行后逐步推開,建設(shè)充電樁500個。

或受益企業(yè):奇瑞、一汽、比亞迪等

山東臨沂推廣插電式混動出租車1000輛

相關(guān)政策:《臨沂市新能源企業(yè)推廣應(yīng)用實施方案》規(guī)定,2014年至2015年,臨沂將示范推廣各類新能源汽車5000輛。在出租領(lǐng)域,成立出租公司,重點在車站、商場、醫(yī)院、公交場站等人口密集處設(shè)立停靠點,實行定點出租、電召服務(wù),兩年內(nèi)新增出租車1000輛。

兩年內(nèi)新增插電式混合動力出租車1000輛,其中2014年400輛、2015年600輛。總投資1.5億元,其中爭取中央財政補貼2940萬元,市財政補貼882萬元,剩余價款由經(jīng)營者支付。

補貼標準:私家車、出租車、商貿(mào)物流配送車、環(huán)衛(wèi)車等,市財政按中央財政補貼額的30%予以補貼。

或受益企業(yè):新大洋、沂達等

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