近日，浙江龍泉磷酸鐵鋰儲(chǔ)能示范項(xiàng)目并網(wǎng)，該項(xiàng)目采用衛(wèi)藍(lán)新能源量產(chǎn)的280安時(shí)半固態(tài)儲(chǔ)能電池。

圖/浙江江能

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據(jù)浙江江能建設(shè)有限公司消息，近日，浙江龍泉磷酸鐵鋰儲(chǔ)能示范項(xiàng)目工程的土建、電氣安裝、調(diào)試等工作已成功并網(wǎng)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目采用衛(wèi)藍(lán)新能源量產(chǎn)的280安時(shí)半固態(tài)儲(chǔ)能電池，應(yīng)用了先進(jìn)的CTP高效液冷長PACK成組技術(shù)，顯著提升了能量密度和系統(tǒng)安全性。

據(jù)了解，項(xiàng)目總體建設(shè)規(guī)模為200MW/400MWh，一期已建成100MW/200 MWh，本期工程建設(shè)100MW/200MWh，采用預(yù)制艙式布置。本期工程共安裝電池預(yù)制艙44臺(tái)，PCS升壓一體機(jī)22臺(tái)，擴(kuò)建220kV/35kV升壓變電站一座。儲(chǔ)能電池方面，本期工程采用了新一代儲(chǔ)能專用電芯，搭配CTP高效液冷長PACK成組技術(shù)，優(yōu)化艙內(nèi)電氣、電芯、消防等成組結(jié)構(gòu)，保證安全前提下，能量密度提升50%以上，實(shí)現(xiàn)了20尺單艙從3.354MWh到5.0MWh的提升。相比于一期工程電池電芯，自耗電降低20%，占地面積節(jié)約20%以上，施工工程量減少15%，調(diào)試運(yùn)維成本下降10%。

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