北汽集團(tuán)黨委書記、董事長 徐和誼
在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為特征的技術(shù)革命推動下，以共享化、服務(wù)化、平臺化為特征的模式創(chuàng)新作用下，整個汽車產(chǎn)業(yè)格局出現(xiàn)四個變革。即消費需求變革、產(chǎn)品屬性的變革、生產(chǎn)方式的變革、產(chǎn)業(yè)鏈變革。
北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼表示，將以全面新能源化為主要特征的“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，通過發(fā)展主體的全面新能源化、產(chǎn)品技術(shù)的全面新能源化、產(chǎn)業(yè)鏈布局的全面新能源化、服務(wù)生態(tài)的全面新能源化實現(xiàn)市場引領(lǐng)、技術(shù)引領(lǐng)和模式引領(lǐng)。
長安汽車董事長 張寶林
長安汽車董事長張寶林表示，2017年，長安汽車銷售287.2萬輛，排名中國汽車集團(tuán)第四。其中自主品牌汽車銷售166.3萬輛，排名中國品牌第一。長安新能源汽車銷售6.1萬輛，同比增長180.9%。
在張寶林看來，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了變革時期，產(chǎn)業(yè)價值和競爭格局將發(fā)生重構(gòu)，在資本、政府和企業(yè)的推動下涌入新能源汽車行業(yè)，創(chuàng)新的模式及理念正在沖擊和重構(gòu)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。未來誰掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、誰掌握關(guān)鍵的價值點，誰將贏得下一輪的競爭。
接下來，長安將積極與各方面合作。也呼吁政府和企業(yè)之間加強合作，希望政府繼續(xù)加大對于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度，加快研究后補貼時代新能源汽車的支持政策，破除地方保護(hù)，推廣充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持和引導(dǎo)企業(yè)搭建新能源關(guān)鍵技術(shù)共性研究平臺。
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