【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應用進程。另外，探索與企業(yè)或機構聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2021年10月20日
圖片來源：鴻達興業(yè)
【業(yè)績】氫能等業(yè)務快速發(fā)展 鴻達興業(yè)前三季度盈利預超13億
10月15日，鴻達興業(yè)（002002）發(fā)布業(yè)績預告，今年前三季度，公司預計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤13.1億元-14.3億元，同比增長124.40%-144.96%。其中，公司第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤將達5.19-6.39億元，同比增長105.97%-153.63%。
鴻達興業(yè)表示，2021年前三季度凈利潤同比上升，主要原因是：2021年前三季度公司氯堿裝置運行狀況良好，產(chǎn)銷量穩(wěn)定，主要產(chǎn)品PVC、燒堿市場價格較去年同期上漲，前三季度毛利上升；公司充分發(fā)揮一體化循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，氫能、稀土新材料等業(yè)務快速發(fā)展，帶來較好的利潤貢獻。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
圖片來源：厚普股份官網(wǎng)
【投資】1.67億元！厚普股份擬合伙組建基金公司投資氫能產(chǎn)業(yè)
10月15日，厚普股份（300471）發(fā)布公告，公司將與全資子公司成都厚普股權公司、公司實際控制人及董事長王季文、香融創(chuàng)投共同出資認繳成都厚普清潔能源股權投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）出資額，投資后，厚普基金合伙企業(yè)總認繳出資額擬變更為1.67億元。
公告顯示，厚普基金合伙企業(yè)將由普通合伙人成都厚普股權公司執(zhí)行合伙事務，主要以股權投資的方式投資氫能產(chǎn)業(yè)（圍繞氫能制氫、儲運氫、加氫、用氫產(chǎn)業(yè)鏈中的核心技術及關鍵企業(yè)，投資氫能產(chǎn)業(yè)的金額不低于基金總實繳規(guī)模的70%）、清潔能源產(chǎn)業(yè)、高端制造產(chǎn)業(yè)等。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【國內(nèi)】年減碳860噸！全國首個柔性直流氫電耦合“零碳”園區(qū)開建
格力電器（000651）消息，10月18日，“杭州亞運低碳氫電耦合應用示范項目”在杭州錢塘區(qū)正式啟動，這是全國首個融合柔性直流、氫電耦合、多能互補的“零碳”綠色園區(qū)。通過多能互補的一系列能量“組合拳”，該項目一年可減少碳排放860噸，園區(qū)的單位產(chǎn)值能耗可下降約22%，每天需要的大電網(wǎng)負荷從6400KW減少到5010KW。柔性直流氫電耦合的應用為產(chǎn)業(yè)園區(qū)低碳化建設帶來了“新技術革命”，本次項目的落地為構建綠色低碳的新型制造業(yè)園區(qū)提供了范式。未來格力將繼續(xù)以創(chuàng)新科技推動綠色可持續(xù)發(fā)展，為“雙碳”目標達成貢獻創(chuàng)新力量。（來源：同花順金融研究中心）
【國內(nèi)】我國首批進口氫燃料電池車在大連通關
電池網(wǎng)獲悉，10月19日，在大連海關的監(jiān)管下，140輛氫燃料電池車在大連大窯灣汽車碼頭順利通關入境。這是我國首批進口的氫燃料電池車，將陸續(xù)運往北京，用于2022年北京冬奧會相關工作。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【行業(yè)】2021年前6批推薦目錄燃料電池汽車看點：續(xù)航500km以上車型占比近60%
2021年1-6批《推薦目錄》燃料電池車型分析：
2021年到7月底共發(fā)布六批《推薦目錄》，上榜FCEV共71款。從車型來看，客車上榜數(shù)量最多，占比45%；其次是物流車，占比21%。值得關注的是，2021年到7月底重卡與環(huán)衛(wèi)車車型的比例明顯呈上升趨勢。
從各企業(yè)配套數(shù)量來看——TOP10企業(yè)被國鴻系、億華通系、捷氫科技占據(jù)前三，其中國鴻氫能旗下的廣東鴻力氫動首次沖入榜首，配套車型數(shù)量最多，達到8款；億華通系（北京億華通、億華通動力）配套8款，捷氫科技5款，東方電氣4款，上燃動力、雄韜氫雄、大洋電機分別配套3款，愛德曼、豐田汽車、谷夫科技、雄韜氫恒、江蘇重塑、上海重塑、鋒源氫能、濰柴動力、武漢眾宇分別配套2款，其余16家企業(yè)各配套1款。
續(xù)航里程方面，燃料電池汽車的優(yōu)勢盡顯無疑。續(xù)航500km以上的車型占比達到了近60%，同時有兩款來自配套億華通燃料電池系統(tǒng)的北汽福田車型最高續(xù)航超過了1000km。（來源：中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)）
【政策】佛山南海區(qū)：自2021年起，新增或更新市政車輛全部替換為氫能源車
近日，佛山市南海區(qū)人民政府印發(fā)了《佛山市南海區(qū)新能源（氫能）市政、物流車輛推廣應用實施方案（2021—2024年）》。
方案明確，自2021年起，南海區(qū)新增或更新的市政環(huán)衛(wèi)（含垃圾轉(zhuǎn)運、噴灑、掃地、工程搶修等）車輛和冷鏈配送物流車輛必須氫能化、電動化。其中，總質(zhì)量超過12噸的灑水車、垃圾轉(zhuǎn)運車應首先實現(xiàn)氫能化；新增或更新的市政工程（含渣土運輸、混凝土運輸、汽車起重機等）車輛，氫能源車輛比例逐年提高，2021年不低于10%、2022年不低于30%、2023年不低于60%、2024年100%；新增或更新的物流搬運、載貨、牽引車輛中，鼓勵使用氫能源車輛。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【國內(nèi)】2025年前 昌平將建成10座以上加氫站 累計推廣燃料電池車超1200輛
近日，北京昌平發(fā)布了《“十四五”時期未來科學城發(fā)展規(guī)劃》《昌平區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2021-2025年）》。按照規(guī)劃，昌平將在2025年前建成加氫站10至15座，實現(xiàn)燃料電池車累計推廣1200輛以上。（來自：北京昌平微號）
【互動】雪人股份：本次募資主要用于建設氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地和技術研發(fā)中心項目
10月20日，雪人股份（002639）在投資者互動平臺表示，本次募集資金主要用于建設氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地和技術研發(fā)中心項目，具體項目實施將在非公開發(fā)行股票詢價發(fā)行完成后啟動。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【互動】金通靈：氫燃料電池用空氣壓縮機預計明年上半年投產(chǎn)
10月14日，金通靈（300091）在投資者互動平臺表示，公司與瑞士合作研發(fā)氫燃料電池用空氣壓縮機相關工作正在進行，配套廠房建設、設備采購按年度計劃有序在推進，預計明年上半年投產(chǎn)。公司已與下游電堆企業(yè)進行產(chǎn)品相關的技術及商務的前期洽談，項目整體進展符合預期。
金通靈還介紹到，在氫能領域公司布局于車用氫燃料電池空壓機和生物質(zhì)制氫項目。公司研發(fā)的氫燃料電池空壓機是氫燃料電池的重要核心零部件，氫燃料電池空壓機可配套各類氫燃料電池乘用車、商用車。公司在氫能源領域具備生物質(zhì)氣化提氫的研發(fā)和技術。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【智庫圈點】綠氫藍海市場待啟
全球已有30多個經(jīng)濟體作出了碳中和承諾，隨著碳中和目標的推進，“綠電”、“綠氫”將日益得到重視。企業(yè)方面已搶先布局，相關數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全球已有約70個在建的綠氫項目，其中GW級項目已超20個。
今年以來，綠氫正成為企業(yè)布局氫能業(yè)務的重點方向。例如，中石化規(guī)劃到2025年累計“綠氫”產(chǎn)量超100萬噸；歐洲最大的氫氣生產(chǎn)商英力士近日宣布將投資23億美元建綠色氫電解廠。
不過， 市場趨勢明確，但電解水制氫成本較高，制約著綠氫發(fā)展。同時，發(fā)展綠氫還需要更多的政策支持。
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