【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2021年9月1日
【行業】財政部等五部委正式發布燃料電池示范城市群啟動通知
近日，財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局等五部門發布《關于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》要求北京市、上海市、廣東省財政廳/（局）工業和信息化主管部門、科技廳（委）、發展改革委、能源局等有關部門要切實加強燃料電池汽車示范應用工作組織實施，建立健全示范應用統籌協調機制，推動牽頭城市人民政府不斷提升示范應用水平，加快形成燃料電池汽車發展可復制可推廣的先進經驗；要建立健全安全管理制度‘確定牽頭責任部門，加強燃料電池汽車運行安全監管，制定相關應急預案；要充分依托全國范圍內產業鏈上優秀企業實施示范，立足建立完整產業鏈供應鏈，暢通國內大循環，切實避免地方保護和低水平重復建設；要合理確定示范目標，探索合理商業模式，加強燃料電池汽車運行管理，防止出現車輛閑置等現象。
中信證券研報指出，燃料電池示范應用工作啟動，推動行業發展進入新的階段，有望加速產業訂單落地，推動行業優勝劣汰，為板塊帶來新一輪政策催化劑，利好行業前景預期。（來源：海融網）
【國內】上海城市群獲批燃料電池汽車首批示范城市群！
繼北京之后，第二個官宣獲批燃料電池汽車示范城市群的城市來了！
8月26日，上海市經信委發布消息稱，近日，財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局正式批復燃料電池汽車示范應用上海城市群為首批示范城市群。
上海聯合江蘇省蘇州市、南通市、浙江省嘉興市、山東省淄博市、寧夏寧東能源化工基地、內蒙古自治區鄂爾多斯市等6個城市（區域）共同組建“1+6”上海城市群，形成長三角聯動、產業鏈協同、“中長途+中重載”應用場景聚焦的燃料電池汽車城市群示范新模式，聚焦突破一批核心部件、推出一批高端產品、形成一批中國標準，打造產業規模最大、體制環境最優、整體競爭力最強的燃料電池汽車產業集群。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：億華通官網
【業績】億華通中報凈利大幅減虧 氫燃料電池發動機系統搭載公告車型62款
8月31日，億華通（688339）發布2021年半年度報告。今年上半年，公司實現營收1.18億元，同比增長367.28%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-1745.31萬元，較去年-6350.77萬元實現大幅減虧；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤-1973.8萬元，較去年-6420.84萬元大幅減虧。
半年報顯示，今年上半年億華通按照“點-線-面”發展戰略加大了市場開拓力度，搭載公司燃料電池發動機的新能源汽車在北京、張家口、鄭州、成都、淄博等地實現了商業化運營。截至2021年6月底，根據工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品》，全國已上公告的氫燃料電池車型（不含底盤）共341款，配置公司產品的車型有62款，占比18%，位居行業前列。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：美錦能源
【公司】飛馳科技寧東基地開工 2023年前將建成年產5000輛氫燃料電池重卡研發/測試/組裝生產線
根據美錦能源發布的消息，8月26日上午，飛馳汽車寧東生產基地氫能汽車零部件制造和維保中心項目開工儀式隆重舉行。
按照初期規劃，飛馳汽車寧東生產基地氫能汽車零部件制造和維保中心項目到2023年前將建成年產5000輛氫燃料電池重卡研發、測試、組裝生產線。美錦能源還將繼續發揮自身在以往產業聚力方面的經驗，積極參與推動多方共同組建的氫燃料電池車輛運營平臺項目，2024年前爭取推廣燃料電池車輛超過2400輛（其中重卡超過2000輛），預計每年將為寧東減排二氧化碳369萬噸。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】中國石化：目前氫氣年產能力超390萬噸 預計今年新發展加氫站將達100座
根據中國石化發布的消息，8月30日，公司在北京發布2021年中期業績，公司董事、總裁馬永生出席業績發布會，并回答投資者和媒體關心問題。
其中，業績方面，中國石化上半年財務狀況穩健，現金流充裕，抗風險能力較強，盈利能力強勁，實現營業收入1.26萬億元，同比增長22%；股東應占利潤400億元，每股收益0.33元。
從公司發展亮點來看，今年上半年，中國石化努力打造中國第一氫能公司，目前氫氣年產能力超390萬噸，占全國氫氣產量的11%左右。在燕山石化、廣州石化、高橋石化、海南煉化建有4套氫純化生產裝置，其中，燕山石化生產的99.999%高純氫氣將保供北京2022冬奧會。已在廣東、上海等14個省區市建成加氫站20座。“十四五”期間將規劃建設1000座加氫站，預計今年新發展加氫站數量將達100座。（來源：電池百人會-電池網）
圖/國鴻氫能燃料電池電堆
【公司】昇輝科技擬1億投資國鴻氫能 開啟氫能產業戰略
8月31日，昇輝科技（300423）發布公告稱，近日，公司控股子公司昇輝新能源有限公司（以下簡稱“昇輝新能源”）與廣東國鴻氫能科技有限公司（以下簡稱“國鴻氫能”）簽署《關于廣東國鴻氫能科技有限公司之投資協議》及《投資協議之補充協議》，昇輝新能源擬以自有資金向國鴻氫能投資人民幣1億元，本次擬以增資方式向其投資人民幣5000萬元，并有權在國鴻氫能進行下一輪融資時向國鴻氫能追加投資人民幣5,000萬元。
據悉，昇輝科技主營業務為電氣成套設備、LED照明與亮化、智慧社區（含智慧安防）產品的研發、設計、生產、銷售、安裝和售后服務。隨著國家“十四五”規劃及2035年遠景目標的發布，公司表示未來將拓展公司電氣設備的產業方向，重點聚焦氫能產業，從氫能儲能等核心產業環節進行投資與布局。
此次增資，就是昇輝科技在氫能產業投資與布局的戰略安排，公司控股子公司昇輝新能源將借助國鴻氫能在氫燃料電池的技術與經驗優勢，以及應用領域積累的市場資源，在氫燃料電池下游的交通運輸、氫能儲能等環節進行產業合作。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：盈峰環境
【公司】盈峰環境：中聯重科斬獲“千萬”級氫能源大單！
8月31日，盈峰環境（000967）發布公告，公司全資子公司長沙中聯重科環境產業有限公司（簡稱“中聯重科”）收到廣州市黃埔區環衛美化服務中心環衛車輛采購項目（氫燃料）的中標通知書，中標總額1,703萬元，涉及13輛18噸氫燃料灑水車。
據悉，這批氫能灑水車的型號為ZBH5183GQXDFFCEVXQ，是中聯重科開發的最新一代新能源產品，具有高效、環保、可靠的優越性能；燃料電池系統由新氫動力配套，燃料電池電堆則由氫璞創能提供。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】雄韜股份上半年燃料電池產品營收超3280萬 已匹配64款公告車型
8月25日晚間，雄韜股份（002733）發布2021年半年度報告。今年上半年，公司實現營業收入14.53億元，同比增長37.67%。其中，燃料電池產品營收3280.08萬元，同比增長17.79%。
半年報顯示，雄韜股份在氫能產業鏈上已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發動機系統、整車運營等關鍵環節的卡位布局。同時公司已經在低載鉑量催化劑、膜電極、鋁制氫等各個領域自行投入研發，并取得階段性成果。目前公司燃料電池發動機系統涵蓋VISH和VISTAH兩個系列，功率覆蓋52-130kW，已匹配20款燃料電池客車、40款燃料電池卡車/底盤和4款工程機械領域應用車型進入工信部公告目錄，現有包括公交、重卡、物流合計240輛燃料電池車已投入示范運營，運營里程超過1000萬公里。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：嘉興港區
【國內】嘉興氫能產業發展股份有限公司正式揭牌成立
根據嘉興港區發布的消息，2021年8月27日上午，嘉興氫能產業發展股份有限公司（簡稱“嘉興氫能公司”）成立揭牌儀式順利舉行。
嘉興氫能公司于2021年8月20日在嘉興港區注冊登記成立，由濱海集團下屬全資子公司浙江氫能產業發展有限公司與浙江嘉化能源化工股份有限公司、浙江鴻基石化股份有限公司及嘉興市燃氣集團股份有限公司四方共同組建。
嘉興氫能公司注冊資本達1億元，主要致力于港區加氫站建設運營、車輛運營、氣體運營（氣體加壓、銷售）等氫能產業建設，嘉興氫能公司的成立是濱海集團在氫能產業布局方面取得的重大進展。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：天津港保稅區
【國內】中石化氫能公司在天津成立 推動氫燃料電池汽車及加氫站運營
根據天津港保稅區發布的消息，8月26日，天津港保稅區管委會與中國石化銷售股份有限公司天津石油分公司、輕程（上海）物聯網科技有限公司在空港投資服務中心簽署合作協議，共同組建中石化氫能源（天津）有限公司，發揮各方在產業、資源、場景、政策方面的綜合優勢，強強聯合，深耕氫燃料電池汽車、加氫站建設運營等領域，進一步促進氫能源開發應用，助力實現“碳達峰、碳中和”目標。
據了解，本次簽約項目主體——中石化氫能源（天津）有限公司將重點開展氫燃料電池汽車示范運營、加氫站建設運營業務，打造“車—站—景”聯動運營模式，通過為終端客戶提供具有競爭力的氫能車輛運力服務，帶動全產業鏈的持續良性發展。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】燃料電池補貼政策有助于鼓勵龍頭企業勝出
本周，氫能領域利好消息不斷傳出，繼京津冀氫燃料電池汽車示范城市群獲批之后，8月26日，燃料電池汽車示范應用上海城市群正式獲批；近日，五部門發布《關于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》明確了燃料電池示范應用城市群名單（北京、上海、廣東三大城市群）和示范應用期的補貼執行規則、條件等要素。
中信證券認為，政策導向是鼓勵企業盡快實現規模化，增加大功率電堆、高載重的汽車銷量。新的補貼政策有助于促進行業優勝劣汰，鼓勵龍頭企業勝出。
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