【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2022年8月3日
圖片來源：捷氫科技
【動態(tài)】年產(chǎn)5000套燃料電池系統(tǒng)和儲氫系統(tǒng)！捷氫科技燃料電池項目封頂
7月30日，內(nèi)蒙古捷氫科技燃料電池項目封頂儀式舉行。
據(jù)悉，此次結(jié)構(gòu)封頂?shù)慕輾淇萍既剂想姵厣a(chǎn)基地坐落于鄂爾多斯市伊金霍洛旗蒙蘇經(jīng)濟開發(fā)區(qū)零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)，總投資約1.66億元，土地面積約6.66萬平方米，預(yù)計建成后可年產(chǎn)5000套燃料電池系統(tǒng)和儲氫系統(tǒng)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【開工】2億元！北京未來氫能科技AEM制氫設(shè)備中試基地開工建設(shè)
近日，“北京未來氫能科技AEM制氫設(shè)備中試基地”項目在北京昌平區(qū)未來科學城能源谷開工建設(shè)。
據(jù)悉，該中試基地占地面積26.79畝，建筑面積為10320平米，項目總投資約2億元，分一期二期建設(shè)，該項目啟動意味著國內(nèi)首家具備新一代AEM制氫設(shè)備全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)與中試生產(chǎn)能力，包括陰離子交換膜、金屬雙極板、催化劑、膜電極制備、電解槽裝配與系統(tǒng)集成，以此為標志，集氫能創(chuàng)新中心、氫能測試中心、氫能裝配中心三位一體的“能源谷”產(chǎn)業(yè)地標逐步成形。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
圖片來源：申能集團
【公司】殼牌攜手申能布局加氫網(wǎng)絡(luò) 2030年在長江三角洲地區(qū)建設(shè)30座加氫站
近日，殼牌（中國）有限公司與申能（集團）有限公司所屬上海申能能創(chuàng)能源發(fā)展有限公司簽署協(xié)議，成立合資公司“上海申能殼牌新能源有限公司”。
該合資公司計劃未來5年內(nèi)在上海及長江三角洲地區(qū)建成6-10座加氫站。到2030年，其規(guī)模將擴展至覆蓋長江三角洲地區(qū)的30座加氫站，每天可以為約3,000輛燃料電池卡車或公交車供應(yīng)氫氣。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【國內(nèi)】美錦能源氫能產(chǎn)業(yè)基地項目落地廣東佛山
近日，佛山南海區(qū)舉辦重大項目簽約儀式，共有12個項目集中簽約，計劃投資總額283億元。
其中，美錦能源體系內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)優(yōu)質(zhì)公司及佛山現(xiàn)有氫能領(lǐng)軍企業(yè)聯(lián)合打造的美錦氫能產(chǎn)業(yè)總部基地項目，為此次活動中投資規(guī)模最大的項目，對照計劃，該項目將在南海打造集整車制造、氫能汽車核心裝備生產(chǎn)、分布式綠電制綠氫和加氫母站于一體的園區(qū)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【數(shù)據(jù)】國家能源局：截至6月底全國已建成加氫站超270座
8月1日，國家能源局召開三季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會，發(fā)布2022年上半年能源形勢、可再生能源并網(wǎng)運行情況。數(shù)據(jù)顯示，上半年我國在增強化石能源保障能力的同時，大力發(fā)展可再生能源，新增發(fā)電裝機中非化石能源發(fā)電裝機占比達到83%，可再生能源發(fā)電裝機突破11億千瓦。水電、風電、太陽能發(fā)電量較快增長，同比分別增長20.3%、7.8%、13.5%。
此外，我國加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，上半年全國新增130萬臺充電樁，是去年同期的3.8倍。統(tǒng)籌推進加氫網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，截至6月底全國已建成加氫站超270座。今年上半年投資完成額同比增長15.9%。（來源：海融網(wǎng)）
【公司】雄韜氫雄VISTAH-80A發(fā)動機順利通過國家強檢
近日，搭載雄韜氫瑞自主研發(fā)A1系列雙堆的雄韜氫雄VISTAH-80A發(fā)動機系統(tǒng)，一次性順利通過國家檢測機構(gòu)中汽研檢驗，獲得強檢認證。
本項目從立項到實驗驗證，歷時4個多月，歷經(jīng)集成設(shè)計、控制策略、系統(tǒng)仿真、零部件驗證、性能測試、工藝優(yōu)化、發(fā)動機公告等過程，公告期間1小時強檢功率穩(wěn)定在80-82kW。
該款燃料電池發(fā)動機，先后經(jīng)過質(zhì)量檢驗，氣密性測試，性能測試，額定功率測試等嚴格檢驗，所有檢驗結(jié)果均符合國家《GB/T 24554-2009 燃料電池發(fā)動機性能試驗方法》《動力電池、燃料電池相關(guān)技術(shù)指標測試方法（試行）》及《GB/T 33978-2017道路車輛用質(zhì)子交換膜燃料電池模塊》的要求，獲得由國家汽車檢驗中心認證通過的強制性檢驗報告。（來源：海融網(wǎng)）
【看點】定增募資5.81億元！科新機電擬入局氫能行業(yè)
7月29日，科新機電（300092）披露《2022年度向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案》，擬向特定對象發(fā)行股票募集資金總額不超過5.81億元，扣除發(fā)行費用后用于高端過程裝備智能制造項目、數(shù)字化升級及潔凈化改造項目、氫能及特材研發(fā)中心建設(shè)項目，補充流動資金。
科新機電表示，公司擬通過建立氫能研發(fā)中心，提前布局氫能行業(yè)，切入制氫、儲氫、加氫環(huán)節(jié)，重點針對固體儲氫工程技術(shù)、熱動力氫氣升壓裝置、加氫橇等方向進行研究，努力開發(fā)固體儲氫罐、氫氣壓縮充裝和加氫站的氫氣升壓裝置等產(chǎn)品，實現(xiàn)制氫、儲氫、加氫技術(shù)的“閉環(huán)”，并重點發(fā)展儲氫高端裝備，努力成為解決制氫、儲氫、加氫運用整體方案的供應(yīng)商。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
圖片來源：重塑科技
【看點】60輛氫能重卡交付宜家！重塑科技攜手北汽福田打造
近日，60輛搭載重塑科技燃料電池系統(tǒng)的重型卡車，在上海國際汽車城舉辦的發(fā)車儀式上正式交付運營，該批車輛將為全球知名家居企業(yè)宜家進出口陸運供應(yīng)鏈提供零碳運輸服務(wù)。
據(jù)悉，該批42噸的燃料電池重型卡車，是重塑科技基于宜家中國的物流運輸場景與福田汽車聯(lián)合開發(fā)，協(xié)同氫能供應(yīng)方中石化氫能源（上海）有限責任公司、車輛運營方輕程（上海）物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司，旨在推動燃料電池汽車在企業(yè)供應(yīng)鏈物流中的規(guī)模化應(yīng)用。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【政策】北京大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃征求意見稿發(fā)布：3000輛車、熱電聯(lián)供5MW
8月2日，北京市大興區(qū)經(jīng)信局發(fā)布了《大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2022－2025年）（征求意見稿）》。
意見稿指出，到2023年，實現(xiàn)氫能領(lǐng)域部分技術(shù)創(chuàng)新突破，初步形成新技術(shù)和產(chǎn)品的先行先試樣板間，關(guān)鍵產(chǎn)品進入降本區(qū)間。氫能相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過100家，2-3家鏈主企業(yè)落地發(fā)展，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過100億元。燃料電池汽車推廣數(shù)量不低于1000輛，力爭建成5座加氫站，推廣分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)裝機規(guī)模累計達到2兆瓦。
到2025年，實現(xiàn)從關(guān)鍵基礎(chǔ)材料到核心零部件的國產(chǎn)化替代，關(guān)鍵核心技術(shù)達到國內(nèi)先進水平，綜合成本顯著降低。氫能相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過200家，培育4-6家上市企業(yè)，孵化2-3家生態(tài)引領(lǐng)型企業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過200億元，形成氫能高端裝備制造與應(yīng)用示范區(qū)。燃料電池汽車推廣數(shù)量不低于3000輛，建成至少10座加氫站，推廣分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)裝機規(guī)模累計達到5兆瓦。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【政策】湖北十堰發(fā)布氫能相關(guān)補貼政策：氫氣補貼10元/kg
近日，湖北十堰市人民政府印發(fā)了《十堰市新能源汽車推廣應(yīng)用行動計劃（2022－2024年）》。
在氫能方面，文件表示：對城區(qū)新建公用專用非營利性充電站（含改擴建）、換電站、加氫站，按主要設(shè)備投資額最高不超過20％給予財政支持。降低用氫成本，對燃料電池汽車終端用戶加氫給予10元／kg財政補貼。對在城區(qū)運營企業(yè)新增使用的城市渣土、城市物流等新能源載貨汽車給予連續(xù)2年運營獎補。具體政策另行制定。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【政策】最高1000萬獎勵！重慶5部門聯(lián)合印發(fā)《重慶市促進汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)增長政策措施》
近日，重慶經(jīng)信局、財政局、交通局、商務(wù)委、口岸物流辦公室聯(lián)合印發(fā)了《重慶市促進汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)增長政策措施》。
其中在氫能方面，《措施》指出：對運營企業(yè)新增或更新純電動公交車、氫燃料電池公交車，給予1萬元/輛運營獎勵，單個企業(yè)年度獎勵資金不超過500萬元。
另外，對中型及以上且動力系統(tǒng)功率不低于70千瓦的全新車型，年產(chǎn)銷量達30輛、50輛，分別給予300萬元、500萬元的一次性研發(fā)獎勵，單個企業(yè)年度獎勵資金不超過1000萬元。對納入全市整體規(guī)劃并建成運行的前10座加氫站，按建設(shè)實際投資（不含土地成本）的30%給予一次性建設(shè)補貼，單站補貼最高不超過300萬元。對氫氣終端銷售價格不高于25元/千克的加氫站，按照年度累計加氫量，給予30元/千克的運營補貼，單站年度補貼資金不超過300萬元。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
圖片來源：眾宇動力
【公司】眾宇動力攜手廈門金龍推廣200臺燃料電池汽車
近日，武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司與廈門金龍聯(lián)合工業(yè)汽車有限公司在武漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)合作協(xié)議，雙方將協(xié)同研發(fā)、生產(chǎn)與推廣不低于200臺燃料電池汽車，并面向包括武漢在內(nèi)的全國多個城市進行推廣應(yīng)用，以推進燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，實現(xiàn)相關(guān)基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件及整車研發(fā)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，為國家燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供核心技術(shù)自主可靠、規(guī)模化、高性能、低成本的關(guān)鍵核心零部件及整車產(chǎn)品。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【互動】中國汽研：國家氫能動力質(zhì)檢中心項目預(yù)計今年底前竣工并投入使用
7月29日，中國汽研（601965）在投資者互動平臺表示，公司正在建設(shè)的國家氫能動力質(zhì)檢中心項目按計劃將于今年底前竣工并投入使用，完全達產(chǎn)后按照該項目可研預(yù)測營收將達到億元級水平。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【智庫圈點】“綠電+綠氫”風口已來
近日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案》。《方案》提出，推進氫能制儲輸運銷用全鏈條發(fā)展，鼓勵有條件的地區(qū)利用可再生能源制氫。
此外，近日，中國首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運，標志著中國首次實現(xiàn)兆瓦級制氫-儲氫-氫能發(fā)電的全鏈條技術(shù)貫通，并能實現(xiàn)從綠電到綠氫再到綠電的低碳循環(huán)。
氫能綜合利用示范站的投運可為電網(wǎng)發(fā)揮削峰填谷作用，是電力的重要補充。推動雙碳目標實施，“綠電+綠氫”將站上風口。
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