補貼大幅退坡后,磷酸鐵鋰電池成本優(yōu)勢凸顯,部分新能源車型在成本壓力下,或轉(zhuǎn)型應用磷酸鐵鋰電池。同時,一些應用濕法隔膜的三元電池產(chǎn)品,在成本壓力下,或?qū)⑥D(zhuǎn)向采用干法隔膜。考慮到這兩方面的因素,三四季度,干法隔膜的出貨量增速或高于濕法隔膜。

【編者按】隔膜周報,系電池網(wǎng)與河南惠強新能源材料科技股份有限公司(簡稱“惠強新材”)推出的隔膜資訊類周報(每周五推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析,給實業(yè)制造以不同的視角和思維,同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國隔膜行業(yè)的商業(yè)化應用進程。另外,探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!

電池網(wǎng)總編室  惠強新材

2019年7月5日

恩捷股份擬10億元增資無錫恩捷 28億投建鋰電池隔膜二期項目

【投資】恩捷股份擬10億元增資無錫恩捷 28億投建鋰電池隔膜二期項目

7月1日晚,恩捷股份(002812)公告,為加快無錫恩捷鋰電池隔膜項目發(fā)展,增加鋰電池隔膜產(chǎn)能,控股子公司上海恩捷擬以自有資金10億元向其全資子公司無錫恩捷增資,增資完成后,無錫恩捷注冊資本增加至16億元,并以無錫恩捷為主體投建無錫恩捷新材料產(chǎn)業(yè)基地第二期鋰電池隔膜項目,第二期項目總投資28億元,規(guī)劃建設8條全自動進口制膜生產(chǎn)線、16條涂布生產(chǎn)線,主要開展鋰電池濕法基膜、功能性涂布隔膜制造、銷售等。

對于此次增資的目的,恩捷股份表示,新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展帶動鋰電池隔離膜持續(xù)增長的需要,為進一步擴大公司濕法鋰電池隔膜的產(chǎn)能,更好地滿足鋰離子電池隔膜的中高端市場對公司產(chǎn)品的需求,增強公司的整體實力。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【產(chǎn)品】青海北捷動力及儲能電池隔膜項目產(chǎn)品正式下線

6月28日下午,青海北捷新材料科技有限公司動力及儲能電池隔膜項目產(chǎn)品下線儀式在北捷車間預留分切區(qū)舉行。

據(jù)介紹,青海北捷動力及儲能鋰離子電池隔膜項目一期總投資約14億元,占地200畝,總建筑面積5萬平方米,通過引進成套國際領(lǐng)先水平的生產(chǎn)設備和檢測儀器,整合業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源和先進生產(chǎn)工藝,經(jīng)專項科技攻關(guān)和反復實驗,形成具有核心競爭力的濕法雙向異步拉伸工藝,規(guī)劃建設6條隔膜生產(chǎn)線及2條涂覆生產(chǎn)線,預計年產(chǎn)4億平方米動力及儲能鋰電池隔膜。(來源:青羚網(wǎng))

【公司】申泰新材料一期2條干法生產(chǎn)線投料試產(chǎn) 研發(fā)新型膜類產(chǎn)品

石獅市申泰新材料科技有限公司鋰電池隔膜項目車間內(nèi),一期2條干法生產(chǎn)線于日前組裝到位,進入投料試生產(chǎn)階段。據(jù)悉,該項目通過與廈門大學和中南大學合作,研發(fā)新型膜類產(chǎn)品,顯著改善鋰離子電池性能,獲得17項發(fā)明及實用新型專利。項目全部建成后,年產(chǎn)值有望達到8億元以上。(來源:泉州晚報)

【個股】恩捷股份:鋰電池濕法隔膜市占率全球第一

鋰電池的四大材料包括正極材料、負極材料、電解液和隔膜。其中,隔膜的技術(shù)壁壘最高。隔膜負責隔絕電子,保障鋰離子自由通過,對鋰電池的容量、循環(huán)以及安全性有重要影響。隔膜的生產(chǎn)工藝包括濕法工藝和干法工藝,其中高端電池以濕法隔膜為主,中低端電池以干法隔膜為主。

隔膜市場的競爭格局目前為中日韓三國鼎立,日本的隔膜生產(chǎn)企業(yè)主要為旭化成(收購美國Celgard)、東燃、宇部和住友化學,韓國的隔膜生產(chǎn)企業(yè)主要為SK創(chuàng)新和W-scope。

根據(jù)恩捷股份2018年年報,公司是全球鋰電池濕法隔膜出貨量、產(chǎn)能以及市場份額最大的供應商,占全球隔膜市場14%的份額,占中國濕法隔膜市場45%的市場份額,2018年總營收為24.6億元。(來源:天風證券)

勝利精密:現(xiàn)有8條濕法基膜產(chǎn)線已全部滿產(chǎn)

【互動】勝利精密:現(xiàn)有8條濕法基膜產(chǎn)線已全部滿產(chǎn)

近日,勝利精密在與投資者互動交流時表示,蘇州捷力是勝利精密全資子公司,該公司是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池濕法隔膜廠商,自主研發(fā)、生產(chǎn)濕法基膜和涂覆膜產(chǎn)品,廣泛應用于消費電子、動力及儲能等電池產(chǎn)品。公司具有全球領(lǐng)先的鋰離子電池濕法隔膜自動化、信息化生產(chǎn)線,團隊已在研發(fā)和生產(chǎn)方面具備了足夠的技術(shù)優(yōu)勢。目前公司濕法隔膜處于全球領(lǐng)先水平,得到國內(nèi)外行業(yè)龍頭客戶的認可。

公司每月產(chǎn)出已達3000萬平米以上,產(chǎn)能規(guī)模4.2億平/年,產(chǎn)品良率穩(wěn)定在90%以上。因產(chǎn)品特質(zhì)需求不同,產(chǎn)線速度最快可達60米/分鐘,平均50米/分鐘左右。

公司不斷優(yōu)化客戶市場結(jié)構(gòu),與戰(zhàn)略客戶共同發(fā)展,不僅為國內(nèi)動力電池行業(yè)龍頭客戶CATL每月供應超千萬平方米的濕法隔膜,還為國際消費電子行業(yè)日韓頂尖客戶提供高端超薄隔膜。目前,公司的涂覆膜占比持續(xù)提升,基膜主要供應5μm-9μm,其中,5μm超薄隔膜產(chǎn)量、品質(zhì)均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。公司現(xiàn)有的8條濕法基膜產(chǎn)線已全部滿產(chǎn)且供不應求,客戶希望公司進一步擴大產(chǎn)能。

未來,公司將持續(xù)提升隔膜產(chǎn)能、品質(zhì)和技術(shù)先進性,以及高端客戶的市場份額,以確保公司的核心競爭力和行業(yè)地位。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【智庫圈點】干法隔膜出貨量增速或超濕法隔膜

目前,在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域,“國五”汽車競相降價促銷,而在新能源汽車領(lǐng)域,盡管補貼大幅縮水,價格也難上漲,再加上7、8月份的高溫假,預計對動力電池及其關(guān)鍵材料的需求也將有較大幅度的縮減。

此外,磷酸鐵鋰電池一般采用干法隔膜,三元材料通常采用濕法+涂覆隔膜,2018年,濕法隔膜在出貨量和增速,相比干法隔膜,優(yōu)勢明顯。補貼大幅退坡后,磷酸鐵鋰電池成本優(yōu)勢凸顯,部分新能源車型在成本壓力下,或轉(zhuǎn)型應用磷酸鐵鋰電池。同時,一些應用濕法隔膜的三元電池產(chǎn)品,在成本壓力下,或?qū)⑥D(zhuǎn)向采用干法隔膜。此消彼長之下,三、四季度,干法隔膜的出貨量增速或高于濕法隔膜。

[責任編輯:陳語]

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