【編者按】電解液周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）推出電解液資訊類周報（每周二推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動中國電解液行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室
2020年4月21日
【業(yè)績】5家電解液產(chǎn)業(yè)鏈上市公司一季度業(yè)績匯總 僅1家凈利預(yù)喜
近日，多家電解液產(chǎn)業(yè)鏈上市公司披露2020年一季報或一季報預(yù)告，除了新宙邦一季報業(yè)績預(yù)增以外，多數(shù)企業(yè)表示因疫情影響，銷售收入大幅下滑。
多氟多（002407）4月14日晚間發(fā)布2020年一季度業(yè)績預(yù)告，一季度預(yù)計盈利120萬元–150萬元，上年同期盈利4,194.07萬元，同比下降96.42%-97.14%。
石大勝華（603026）4月14日晚間公告，預(yù)計2020年一季度凈利潤虧損1771萬元，同比降低113.14%（上年同期盈利1.35億元）。
延安必康（002411）4月14日晚間發(fā)布2020年一季度業(yè)績預(yù)告，一季度預(yù)計盈利9,500萬元-1.2億元，上年同期盈利1.55億元，同比下降22.43%-38.59%。
天際股份（002759）4月13日晚間，發(fā)布2020年第一季度報告，營業(yè)收入1.14億元，同比減少39.99%；歸屬于上市公司股東的凈虧損2141.91萬元，去年同期則為凈利潤9632.92萬元。
新宙邦（300037）4月1日晚間發(fā)布2020年第一季度業(yè)績預(yù)告，公司一季度預(yù)計盈利8692.80萬元至9934.62萬元，比上年同期增長40%至60%。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【公司】中化藍(lán)天與北化集團(tuán)成立合資公司 加碼電解液業(yè)務(wù)
4月16日，中化藍(lán)天發(fā)布消息稱，4月9日，公司與北京化學(xué)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（下稱“北化集團(tuán)”）共同出資在河北滄州成立河北中藍(lán)華騰新能源材料有限公司（下稱中藍(lán)華騰）。
中藍(lán)華騰主營鋰電池電解液業(yè)務(wù)（含一次電解液及二次電解液），注冊資本6000萬元，其中，中化藍(lán)天認(rèn)繳金額4920萬元，持股82%；北化集團(tuán)認(rèn)繳金額1080萬元，持股18%。
據(jù)悉，2019年8月，中化藍(lán)天全資子公司浙江中藍(lán)新能源材料有限公司5萬噸/年鋰離子電池電解液項目在浙江長興開工，項目總投資5.18億元，建成后可年產(chǎn)鋰離子電池電解液5萬噸。
北化集團(tuán)旗下北京化學(xué)試劑研究所（簡稱“北化所”）自2002年起規(guī)模化生產(chǎn)鋰離子電池電解液，牽頭承擔(dān)了“十二五國家科技支撐計劃”，在動力汽車、儲能、軍工等鋰離子電解液和新型添加劑方面擁有專有技術(shù)和較強(qiáng)儲備，系國內(nèi)最早一批電解液供應(yīng)商之一。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【市場】國內(nèi)氫氟酸市場價格下滑
4月21日，國內(nèi)無水氫氟酸廠家主流價格為9000-10000元/噸，場內(nèi)部分廠家出廠價格回落，國內(nèi)氫氟酸廠家開工率一般，場內(nèi)貨源供應(yīng)充足，場內(nèi)市場價格小幅回落。（來源：生意社）
【技術(shù)】鋰電池固態(tài)電解質(zhì)的鋰離子傳輸機(jī)理揭示
記者從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，該校馬騁教授課題組用球差校正透射電鏡直接觀測到了一種奇特的非周期性結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)盡管只有一個原子層厚，卻能對鋰離子的傳輸產(chǎn)生顯著影響，從而成為除了晶界、點缺陷以外的又一類需要受到固態(tài)鋰電池研究者密切關(guān)注的非周期性結(jié)構(gòu)。研究成果近日發(fā)表在國際學(xué)術(shù)期刊《自然·通訊》上。
全固態(tài)鋰電池因兼具安全性和高能量密度成為當(dāng)前電池研究的熱點，而成功構(gòu)筑這一電池的關(guān)鍵在于找到合適的固態(tài)電解質(zhì)。為了有針對性地設(shè)計具備高離子電導(dǎo)率的固態(tài)電解質(zhì)，必須先充分理解其中鋰離子的傳輸機(jī)理。
研究人員通過球差校正透射電鏡對經(jīng)典固態(tài)電解的觀測，研究者發(fā)現(xiàn)了大量單原子層缺陷，并且這些缺陷相互之間會形成閉合回路。綜合分析表明，盡管這些缺陷只有一個原子層厚，它的特殊原子構(gòu)型卻可以徹底阻止鋰離子穿過。當(dāng)這些缺陷相互結(jié)合形成閉環(huán)時，被封閉體積中的鋰離子將無法逃離，而其外部的鋰離子也無法進(jìn)入，從而使得這部分材料實質(zhì)上無法參與離子傳輸。電鏡觀測已證實該現(xiàn)象在樣品中大量存在，這種固態(tài)電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率將因此下降約1—2個數(shù)量級。研究者把這種獨特的非周期性結(jié)構(gòu)命名為“單壁鋰阱”。如果能減少甚至避免單壁鋰阱的形成，離子電導(dǎo)率將獲顯著提升。（來源：科技日報）
【電池智庫】碳酸二甲酯供應(yīng)量預(yù)計將大增
據(jù)申港證券發(fā)布的研報，2019年國內(nèi)碳酸二甲酯有效產(chǎn)能58萬噸/年，實現(xiàn)產(chǎn)量41.1萬噸，表觀消費量33.4萬噸，產(chǎn)能利用率約70%。2020~2021年碳酸二甲酯產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)張，共計約50萬噸/年裝置可能投產(chǎn)運(yùn)行，以及煤質(zhì)乙二醇產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張，副產(chǎn)物碳酸二甲酯或?qū)⑻峒兒罅魅胧袌觯A(yù)計未來幾年碳酸二甲酯市場供應(yīng)將大幅增加。
在市場需求方面，石大勝華去年底在回答投資者提問時表示，根據(jù)公開資料測算，預(yù)計2020年5G基站儲能新增約25Gwh的磷酸鐵鋰電池需求，換算對應(yīng)電池級和超純級碳酸二甲酯的新增需求約為1.6萬噸/年，峰值2022年32Gwh對應(yīng)2萬噸/年增量。
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