【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對接，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2021年4月14日
【行業(yè)】用發(fā)展的眼光看發(fā)展中的問題 評氫燃料電池技術(shù)路線爭議
氫燃料電池汽車目前的狀況就像早期電動汽車一樣。電動汽車的成本也曾經(jīng)“高高在上”，經(jīng)過技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的逐步推廣，成本才日漸降低，終于能夠讓普通消費(fèi)者接受。所以，氫燃料電池汽車要想早日實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，必須解決成本過高問題。那么，如何解決這一難題？
首先，車企應(yīng)該攜手合作，進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的攻關(guān)。技術(shù)領(lǐng)先的車企可以考慮免費(fèi)開放更多技術(shù)專利，讓更多車企參與到氫燃料電池汽車的研發(fā)中。目前，豐田已在全球范圍內(nèi)開放了約5680項(xiàng)燃料電池技術(shù)相關(guān)專利。
其次，政府和相關(guān)企業(yè)在大力推進(jìn)氫燃料電池汽車發(fā)展的同時，不能盲目大干快上，要充分尊重產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，一步一個腳印，避免有限而寶貴的資源被大量浪費(fèi)。
在氫燃料電池技術(shù)路線問題上，既要避免全盤否定，也要切忌浮躁冒進(jìn)。在堅持純電路線的同時，我們也應(yīng)該繼續(xù)堅持發(fā)展氫燃料電池技術(shù)。一旦成本等影響商業(yè)化應(yīng)用的阻礙被消除，氫燃料電池汽車將會是比目前的燃油車和電動汽車更先進(jìn)的產(chǎn)品。用發(fā)展的眼光解決發(fā)展中的問題，用發(fā)展的方法解決發(fā)展中遇到的困難。唯有此，產(chǎn)業(yè)和企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)真正的跨越式發(fā)展。（來源：中國汽車報）
【數(shù)據(jù)】氫能汽車概念升溫！我國現(xiàn)有1785家氫能相關(guān)企業(yè)
近期，國內(nèi)車企紛紛練起了“氫”功，繼上汽、海馬、廣汽等車企加速布局氫燃料電池汽車之后，長城汽車也于日前發(fā)布了氫能戰(zhàn)略。企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國共有1785家氫能相關(guān)企業(yè)，2020年相關(guān)企業(yè)新注冊477家，同比增長34%，今年一季度共新增139家。從地區(qū)分布來看，廣東省以324家企業(yè)高居第一，江蘇、山東分列二三位。
從近十年來的行業(yè)變化來看，企查查數(shù)據(jù)顯示，氫能相關(guān)企業(yè)年注冊量呈現(xiàn)逐年上升趨勢，2016年首次突破100家，2018年首次突破200家，2020年新注冊企業(yè)477家，同比增長34%。
企查查數(shù)據(jù)顯示，2021年一季度共新注冊氫能相關(guān)企業(yè)139家，其中1月份注冊量為45家，2、3月份注冊量分別為30家、64家，均呈同比增長趨勢。（來源：企查查）
【國內(nèi)】北京延慶氫能產(chǎn)業(yè)園二期開工 最大日制氫能力達(dá)2.8噸
4月10日，延慶氫能產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目正式開工，距離2022北京冬奧會召開倒計時300天，此次項(xiàng)目將成為延慶區(qū)氫能交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，為北京冬奧會提供氫能化出行服務(wù)，規(guī)劃建設(shè)氫氣檢測實(shí)驗(yàn)室和綠電電解水制氫裝置研發(fā)平臺，最大日制氫能力為2.8噸，同時具備70兆帕加氫能力，可每天為冬奧會150輛氫燃料車提供氣源。
據(jù)悉，延慶氫能產(chǎn)業(yè)園由中國電力國際發(fā)展有限公司與延慶區(qū)政府共同推進(jìn)，一期項(xiàng)目延慶加氫站于2019年11月29日開工建設(shè)，2020年7月31日建成，并且已經(jīng)完成安全生產(chǎn)評估投入使用，可為氫燃料公交車提供加氫服務(wù)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【公司】中國燃?xì)馀c中海油訂立合作框架協(xié)議 加速布局氫能產(chǎn)業(yè)
4月12日晚，中國燃?xì)猓?0384）發(fā)布公告，公司已與中國海洋石油集團(tuán)有限公司的全資子公司中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“氣電集團(tuán)”)簽署《關(guān)于氫能技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用合作框架協(xié)議》。
根據(jù)合作框架協(xié)議，公司及氣電集團(tuán)同意雙方開展以下合作內(nèi)容︰在天然氣制氫方面，開展撬裝天然氣制氫項(xiàng)目合作；在天然氣加氣站方面，開展加氫站建設(shè)及安全評估、高壓氫氣儲存和加注設(shè)備、加氣站改建及擴(kuò)建加氫設(shè)計等項(xiàng)目合作；在綜合能源供應(yīng)方面，開展多能互補(bǔ)綜合能源供應(yīng)項(xiàng)目合作。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【城市】濰坊高新區(qū)超前布局搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇 強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈只為“氫”
近日，濰柴動力股份有限公司新能源業(yè)務(wù)板塊又布下重要一子：與瑞士飛速集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，投資入股其燃料電池空壓機(jī)業(yè)務(wù)并在中國設(shè)立合資公司，共同打造成為全球領(lǐng)先的燃料電池空壓機(jī)提供商。
濰柴動力率先布局和前瞻探索，為國內(nèi)燃料電池發(fā)展按下“加速鍵”。在此之前，濰柴動力已先后戰(zhàn)略投資英國錫里斯、加拿大巴拉德，掌握了固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池等新能源商用車核心技術(shù)，建立起“單電池——電堆——發(fā)動機(jī)——整車”氫燃料商用車全產(chǎn)業(yè)鏈，先后在濰坊、聊城、濟(jì)寧、濟(jì)南等地批量投放氫燃料電池公交車，成為全國氫燃料電池商用車示范推廣應(yīng)用的“領(lǐng)航者”。
這背后，離不開濰坊高新區(qū)超前謀劃產(chǎn)業(yè)布局，積極推動龍頭企業(yè)占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn)的決心和底氣。憑借目前濰柴動力領(lǐng)先的氫燃料電池發(fā)動機(jī)技術(shù)，快速推動燃料電池空壓機(jī)在山東的投資落地，將為中國氫燃料電池發(fā)動機(jī)的發(fā)展提供重要技術(shù)支撐，也將對濰坊乃至山東省新舊動能轉(zhuǎn)換產(chǎn)生重要影響。（來源：大眾日報）
【公司】ST海馬與北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所戰(zhàn)略合作 共同發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)
4月11日晚，海馬汽車（000572）發(fā)布公告稱已與中國航天科技集團(tuán)有限公司101研究所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共建海南首座水制氫及高壓加氫一體化站，并計劃于今年10月前建成投放運(yùn)營；此外，雙方還將在制氫設(shè)施和加氫站建設(shè)、液氫制備與儲運(yùn)技術(shù)應(yīng)用、氫能汽車開發(fā)和示范推廣以及海南自貿(mào)港氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展等方面開展合作。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【智庫圈點(diǎn)】氫能處于產(chǎn)業(yè)的導(dǎo)入階段 車企及傳統(tǒng)能源巨頭加速布局
最新數(shù)據(jù)顯示，3月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成45輛和59輛，同比分別增長18.4%和63.9%。隨著氫能產(chǎn)業(yè)不斷升溫，不少車企積極布局這一賽道，近日，ST海馬表示，將首先布局加氫站；金龍汽車表示，氫能源整車已經(jīng)在售；長城汽車表示，旗下相關(guān)企業(yè)已經(jīng)深入氫能產(chǎn)業(yè)鏈多個環(huán)節(jié)進(jìn)行布局等。
另外，中石油、中石化、中海油等大型央企紛紛跨界發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，近日，中石化在重慶市的首座加氫站——半山環(huán)道綜合能源站開工建設(shè)，公司力爭五年內(nèi)在重慶建成30座加氫站；中國燃?xì)馀c中海油訂立合作框架協(xié)議，加速布局氫能產(chǎn)業(yè)。
中信證券認(rèn)為，目前氫能處于產(chǎn)業(yè)的導(dǎo)入階段，各領(lǐng)域的新興應(yīng)用正經(jīng)歷“從0到1”的突破期，布局、參與氫能板塊的上市公司數(shù)量也快速增加。在這一新興賽道中，預(yù)計能源化工領(lǐng)域轉(zhuǎn)型較早的龍頭公司在資金實(shí)力、科研投入和資源整合上將略勝一籌。
電池網(wǎng)微信
