“特斯拉”意味著電動車商業(yè)化的成功？

豪華電動汽車制造商特斯拉汽車公司現(xiàn)在被認(rèn)為是“奇跡”。特斯拉電動車、創(chuàng)始人、股票、成功模式以及創(chuàng)新都成為汽車界和IT界爭相討論的話題。原因在于CODA、菲斯科、A123、Better Place等其... 查閱全文
2013-08-18

張志勇：北京糾結(jié)的私人電動汽車購買政策

面對私人電動汽車市場的推廣，北京市政府至今未出臺正式的文件，但是北京市有關(guān)部門公開表達(dá)的聲音，卻表明管理者的矛盾心理：交通擁堵與環(huán)境污染之間，到底應(yīng)該如何抉擇？ 也許，所... 查閱全文
2013-08-17

德媒猛批Tesla：帶著“危險(xiǎn)”承諾前行

如日中天的電動車新銳Tesla（Tesla中文名：拓速樂）正被視為汽車界的蘋果。投資者們正為其美妙的前景下注：從今年初起，Tesla的股價(jià)已經(jīng)漲了4倍。不過在德國《經(jīng)理人雜志》看來，Tesla正帶著... 查閱全文
2013-08-16

比克電池“被收購”不是玩笑的玩笑？

新聞回放： 這是比克電池的聲明： 據(jù)悉，2013年8月7日，騰訊網(wǎng)刊載了一篇名為《債務(wù)重組喚醒中國比克電池》的文章，稱一汽大眾將向我公司注資5億元，完成對我公司的資產(chǎn)重組。這一消息在... 查閱全文
2013-08-16

特斯拉在中國受制審批 業(yè)務(wù)停滯不前？

在美國市場風(fēng)生水起的電動汽車制造商特斯拉(Tesla，NASDAQ:TSLA)為何在華業(yè)務(wù)一直停滯不前？ 7月23日，特斯拉中國區(qū)銷售總監(jiān)沈琪在接受記者采訪時(shí)表示，特斯拉在中國大陸的首家體驗(yàn)店至今仍... 查閱全文
2013-08-16

政府采購新能源汽車應(yīng)強(qiáng)制執(zhí)行

如果一味強(qiáng)調(diào)優(yōu)先原則，政府采購新能源就有可能存在再次流于形式的后果。... 查閱全文
2013-08-16

政府采購新能源汽車要落到實(shí)處

一旦政府采購使用新能源汽車的數(shù)量達(dá)到一定規(guī)模，新能源汽車打開私人消費(fèi)市場也將不再遙遠(yuǎn)。... 查閱全文
2013-08-15

中國仍缺乏催生特斯拉的土壤 規(guī)模難擴(kuò)大

除了硅谷那樣的IT業(yè)發(fā)展熱土，美國發(fā)達(dá)的資本市場，和美國準(zhǔn)入限制的汽車業(yè)政策，也是中國所沒有的優(yōu)勢。 特斯拉汽車的發(fā)展，不僅在全球資本市場炙手可熱，也正在受到傳統(tǒng)汽車巨頭的強(qiáng)... 查閱全文
2013-08-15

中國能否成為特斯拉的救命稻草？

“超級高鐵”Hyperloop建造計(jì)劃的發(fā)布，讓美國特斯拉電動汽車公司老板艾倫·穆斯科再次成為業(yè)內(nèi)膜拜的對象。按照設(shè)計(jì)，Hyperloop時(shí)速接近1300公里，30分鐘內(nèi)就可以將乘客從洛杉磯運(yùn)送到舊金山... 查閱全文
2013-08-15

特斯拉“颶風(fēng)”還能刮多久？

日前，美國純電動車制造商特斯拉公布最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，該公司今年第二季度并沒有延續(xù)盈利勢頭，而是轉(zhuǎn)向了虧損，凈虧損3050萬美元。好消息是，今年以來，特斯拉股票的累計(jì)漲幅達(dá)到3... 查閱全文
2013-08-14