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      2014年新能源車累計生產8.39萬輛 同比增長近4倍

      2014年新能源汽車累計生產8.39萬輛,同比增長近4倍。其中,純電動乘用車生產3.78萬輛,同比增長 ... 查閱全文
      2015-01-09

      新能源行業平臺再添新軍 我愛電車網8日正式上線

      爆發式的市場增長帶來了龐大的市場需求,也帶來了業界對行業資訊、智能型電動車產品、行業數 ... 查閱全文
      2015-01-09

      太陽能發電進入光熱新時代 常州龍騰獲千萬美元融資

      此輪融資由海通旗下基金領投。常州龍騰在2011年完成A輪1.25億元的融資,A輪投資商鼎鑫資本此次也 ... 查閱全文
      2015-01-08

      2014年中國電池行業十佳優秀媒體記者新聞

      中國電池網同樣支持和尊重每一位、每一家為中國電池行業、新能源行業殫精竭慮、創造新聞價值 ... 查閱全文
      2015-01-07

      中國電池網:2014年度電池行業十大并購新聞

      盤點2014年過去一年來中國電池行業發生的并購事件,中國電池網發現,每一次行業的并購都是從創 ... 查閱全文
      2015-01-05

      資源共享 “鋰電池尖端技術產業聯盟”北京揚帆起航

      這是一群有著“中國夢”的人,要用產業和技術報國的決心與行動來踐行夢想。 ... 查閱全文
      2014-12-31

      小米要用無負極電池?鋰電“達沃斯”讓麻省固體能源出名

      小米公司與麻省固體能源公司的合作,是鋰電“達沃斯”論壇開啟國際化資源平臺的一個例證。 ... 查閱全文
      2014-12-31

      新能源汽車群雄逐鹿 大戲還在后頭我們看什么?

      作為今年資本市場上最波瀾壯闊的幾項投資主題之一,新能源汽車理應被施以更多筆墨來記錄,以 ... 查閱全文
      2014-12-31

      郎永強:互聯網思維下的汽車營銷該怎么玩?

      互聯網思維就是創新思維,它是對傳統商業鏈的重新定義和優化改造,而汽車產業也必須要與互聯 ... 查閱全文
      2014-12-27

      國內鉛價暴跌 鉛蓄電池行業苦日子還未到盡頭

      宏觀上是因為鉛主要用于電動車電池的生產,但近年來隨著市場飽和,鉛市場并不樂觀,加上一直 ... 查閱全文
      2014-12-25

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