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驅動力升級氫燃料電池概念強勢不減

4月2日氫燃料概念股依然活躍，板塊內厚普股份、凱恩股份漲停，此外，宗申動力、鴻達興業等個股漲幅也較為顯著。... 查閱全文
2019-04-03

補貼大退坡重構競爭格局中日韓等國搶占新能源車制高點

2019年新能源汽車補貼新政，將加快新能源汽車走向市場化，倒逼電動車企盡快戒掉對補貼的依賴而學會自力更生。... 查閱全文
2019-03-29

補貼新政出臺燃料電池并未降溫概念股維持強勢

過渡期燃料電池汽車補貼0.8倍不是產業降溫，主要原因是國產化速度較快，成本下降較快：產業鏈國產化進展迅速，2016年中國燃料電池產業鏈成熟環節只有系統集成，2019年電堆產業鏈國產化程度達到50%，系統關鍵零部件國產化程度達到70%。... 查閱全文
2019-03-27

甲醇汽車獲八部門欽點：車用燃料多元化保障能源安全

工信部等八部門最新發布在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見。意見提出，鼓勵汽車及相關零部件生產企業開發甲醇乘用車、商用車、非道路工程車等車輛及動力機械；鼓勵和支持企業研發甲醇混合動力汽車、甲醇增程式電動汽車、甲醇燃料電池汽車產品。... 查閱全文
2019-03-20

氫燃料電池市場將達萬億元級別 5只個股獲機構集中推薦

業內人士指出，氫燃料電池具有零排放、零污染的特性，是終極新能源動力解決方案。燃料電池發展將掀起新一輪能源革命，未來氫燃料電池市場規模可達萬億元級別。在政策的支持下，未來氫能源產業或將迎來爆發。... 查閱全文
2019-03-20

燃料電池板塊成新主線多家上市公司透露布局情況

根據 Information Trends 報告數據，2017年全球燃料電池乘用車實現3260輛銷售規模，同比增長超40%。根據中汽協數據，中國燃料電池乘用車暫無產品上市，主要以燃料電池商用車為主，2018年實現1527輛銷售規模，同比增長20%，未來隨著“十城千輛”推廣實施，銷售規模未來將會有大幅提升。... 查閱全文
2019-03-20