購新能源車“仍需搖號”的影響有多大？

在新能源車出現很大反復的時候，人們已經將更多的注意力集中在政策的扶植與保障上。這是因為，技術上的瓶頸，已經嚴重拖累企業的發展突破、而各國政策層面的猶豫，又會進一步減緩新能... 查閱全文
2013-07-02

中國華為收購諾基亞的可能性為零？

前幾天老冀談了些聯想的“入模子”，又說了下在尼加拉瓜大運河的事情，有微友問老冀，你不是IT記者嗎？其實這是個小的誤會，老冀過去和現在效力的媒體，其實都是不折不扣的財經媒體，... 查閱全文
2013-07-01

許小年：我判斷歐洲的經濟還會繼續蕭條

“我來法國之前就有個判斷，是歐洲的經濟還會繼續蕭條。在訪問行程中，從政府層面講他沒有意識到金融危機之后應該做些什么，歐洲資產負債表失衡都五年了，美國去杠桿化基本完成了，這... 查閱全文
2013-07-01

地方保護成壁壘 電動汽車亂戰再現端倪

五年前，國家新能源戰略實施之后，中國就有18省市提出打造新能源基地并將其當作支柱產業來發展。在這個大背景下，風機裝備及零部件、光伏電池等發展失衡，已經過剩；電動車產能開始全... 查閱全文
2013-07-01

北京應給電動車的發展留一些空間

隨著中國汽車工業的快速發展，很多普通家庭也逐漸實現了汽車夢。目前我國的汽車保有量已經突破1.2億輛，而且還在以每年近2000萬輛的速度迅猛增長，中國現在已經成為僅次于美國的汽車消... 查閱全文
2013-07-01

硅谷“黑幫”檔案：投資特斯拉和互聯網大佬

搞投資的美國人彼得·泰爾約人吃早餐，對象是大學剛畢業的麥克斯·萊文欽。倆人擠在斯坦福大學外面的快餐店里，興高采烈地邊吃邊嚷嚷，說理想，聊投資，大談互聯網的未來。吃到最后，... 查閱全文
2013-06-30

電動車已死？美國特斯拉告訴你“不”！

作為一個只有10年歷史的美國電動車品牌，特斯拉汽車疾如流星的崛起速度激起了全世界的想象力。 就在同類電動車公司紛紛折戟沉沙的時下，一直寂寂無聞的特斯拉一季度財報卻炫目出爐：豪... 查閱全文
2013-06-29

陶景洲：中國企業應對光伏雙反二三計

當地時間6月4日，歐盟對中國光伏產品的雙反初裁落定，在8月6日之前征收11.8%的臨時反傾銷稅，此間若未能達成解決方案，屆時稅率將升至37.2%-67.9%（平均47.6%）。而美國已于去年作出雙反終裁... 查閱全文
2013-06-28

太陽能電池板：貿易、環境和地緣政治的沖突

當某個地區與另一地區的政策目標發生沖突時，會發生何事呢？這一幕出現在太陽能電池板的美國和歐洲制造商，以環境和地緣政治利益，準備與中國的廉價產品展開戰斗。美國境內生產太陽能... 查閱全文
2013-06-28

非市場力量作祟 電動車競標何必畫地為牢

在目前的非市場力量之下，各個車企的純電動車規模化推廣都無從著力，使資源不能得到市場的有效配置。 近日，比亞迪吐槽國內電動車推廣的無奈。比亞迪汽車有關負責人近日在微博上披露... 查閱全文
2013-06-28