政府采購新能源汽車應(yīng)強(qiáng)制執(zhí)行

如果一味強(qiáng)調(diào)優(yōu)先原則，政府采購新能源就有可能存在再次流于形式的后果。... 查閱全文
2013-08-16

政府采購新能源汽車要落到實(shí)處

一旦政府采購使用新能源汽車的數(shù)量達(dá)到一定規(guī)模，新能源汽車打開私人消費(fèi)市場也將不再遙遠(yuǎn)。... 查閱全文
2013-08-15

中國仍缺乏催生特斯拉的土壤 規(guī)模難擴(kuò)大

除了硅谷那樣的IT業(yè)發(fā)展熱土，美國發(fā)達(dá)的資本市場，和美國準(zhǔn)入限制的汽車業(yè)政策，也是中國所沒有的優(yōu)勢。 特斯拉汽車的發(fā)展，不僅在全球資本市場炙手可熱，也正在受到傳統(tǒng)汽車巨頭的強(qiáng)... 查閱全文
2013-08-15

中國能否成為特斯拉的救命稻草？

“超級(jí)高鐵”Hyperloop建造計(jì)劃的發(fā)布，讓美國特斯拉電動(dòng)汽車公司老板艾倫·穆斯科再次成為業(yè)內(nèi)膜拜的對(duì)象。按照設(shè)計(jì)，Hyperloop時(shí)速接近1300公里，30分鐘內(nèi)就可以將乘客從洛杉磯運(yùn)送到舊金山... 查閱全文
2013-08-15

特斯拉“颶風(fēng)”還能刮多久？

日前，美國純電動(dòng)車制造商特斯拉公布最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，該公司今年第二季度并沒有延續(xù)盈利勢頭，而是轉(zhuǎn)向了虧損，凈虧損3050萬美元。好消息是，今年以來，特斯拉股票的累計(jì)漲幅達(dá)到3... 查閱全文
2013-08-14

不小心摔了一跤 特斯拉不妨考慮在華改名

被譽(yù)為汽車界蘋果的特斯拉，跟蘋果一樣在中國遭遇了一場商標(biāo)尷尬。盡管特斯拉CEO馬斯克被譽(yù)為不世出的天才，但是在精明的中國商人面前，也一不小心摔了一跤。特斯拉在中國的中英文商標(biāo)... 查閱全文
2013-08-14

豪華市場是否會(huì)成為電動(dòng)汽車的突破口？

在寶馬舉行了i3車型的全球首發(fā)儀式的前后，首輛電動(dòng)版的路虎衛(wèi)士也已經(jīng)在英國康沃爾的“伊甸園計(jì)劃” (位于英格蘭西南端康沃爾的生態(tài)群工程)中投入使用。鑒于此前豪華電動(dòng)車特斯拉Mod... 查閱全文
2013-08-13

公務(wù)車新能源化比什么樣的宣傳都有效

政府率先推廣使用新能源汽車的措施，無疑有利于新能源汽車的發(fā)展，我們備受鼓舞的同時(shí)也需要冷靜思考。3年示范推廣，實(shí)際銷量與既定目標(biāo)相差很大，造成這種情況的原因很多。筆者以為... 查閱全文
2013-08-11

堅(jiān)決不要“黑色GDP”　杜絕“帶血”IPO

近日來IPO重啟傳聞和銀行間“錢荒”的新聞，導(dǎo)致股市震蕩，攪動(dòng)股民神經(jīng)。近年來，上市企業(yè)的資質(zhì)遭到各方詬病，魚龍混雜、泥沙俱下，讓A股市場淪為“圈錢市”，多數(shù)股民對(duì)IPO即將“開... 查閱全文
2013-08-11

國內(nèi)市場唱衰 寶馬與三星合作發(fā)力電動(dòng)車領(lǐng)域

近日，寶馬在紐約、倫敦和北京三地同時(shí)舉行了旗下純電動(dòng)i3量產(chǎn)車型的全球首發(fā)儀式。多家媒體報(bào)道，寶馬已經(jīng)掌握了批量投產(chǎn)電動(dòng)車的核心技術(shù)，而電池方面，寶馬選擇與知名品牌韓國三星... 查閱全文
2013-08-10