伴隨前期A股急跌，大批個股遭遇“腰斬”。在近期市場企穩的背景下，究竟誰是被錯殺的優質股成為焦點話題，而正在公布的三季報業績順理成章地成為優質股的“試金石”。...

項目建成后年銷售收入可達5-6億元，凈利潤約1.2-1.6億元，每年可給地方政府帶來5000萬元的稅收收益，并帶動上下游產業發展。...

回看斯太爾該次重組過程，公司于去年4月1日開始停牌，隨后確定重組方案是將公司持有的湖北車橋63.28%股權和荊州車橋100%股權協議轉讓給荊州恒豐，荊州恒豐將支付現金受讓，轉讓價格共計17183.87萬元。...

恒信融鋰業已生產出碳酸鋰成品，并且已將成品多標的取樣送往多家檢測機構驗收，預計將在2015年5月底前獲取檢測結果。...

公司還披露了由于公司車橋資產剝離事項尚未完成而無法按期歸還暫時用于補充流動資金的募集資金情況，同時表示公司已與重組交易對方進行協商，爭取在5月15日前完成車橋資產的剝離工作，以及時歸還募集資金。...

值得關注的是，增資標的公司成立不滿一年且虧損，此外，在此次公告前的三個月內，該公司多次變更企業類型和出資成員。...

恒信融鋰業注冊資本1875萬元，從事鋰、鉀、硼、鎂鹽湖資源產品的研究開發、銷售，對鹽湖資源的綜合利用、技術研發和新材料應用。截至2014年12月31日，其經審計的總資產為1573.95萬元，凈資產1474.22萬元；2014年度經審計凈利潤為虧損25.78萬元，經評估的價值為3.76億元。...

2014年青海恒信融鋰業科技有限公司該項目共分三期，項目總投資4.1億元人民幣。項目建成后，年銷售額預計達到7.5億元人民幣，實現年均利潤2.43億元人民幣，實現稅收1.7億元人民幣，解決當地就業200余人。...

目前，一期年產5000噸碳酸鋰項目土建工程基本完成，正在進行設備訂購，項目進展順利，計劃10月投料試車。...