隨著超級充電樁、目的地充電樁布點的日益完善，特斯拉年底前在中國沿海地區(qū)充電網(wǎng)絡將連成一線，從而完成出行接力布局。...

充電網(wǎng)絡超前建設，是電動車市場化推廣的前提。特斯拉的想法是，盡可能遲開放，不為其他品牌車主提供便利，保護市場競爭。...

2014年，美國新儲能項目的安裝規(guī)模達到61.9兆瓦，較上一年增加40%，這些新儲能項目產(chǎn)生了1.28億美元銷售額。2015年這一市場可能會增長四倍，再次新增220.3兆瓦。...

如果要一句話說清楚這件事也很簡單：與特斯拉無關。圖片中的收費通告并不屬于特斯拉，而是當?shù)氐牡禺a(chǎn)商在自己建設了目的地充電樁之后，貼出的收費通告，而這個充電樁恰好就建立在了特斯拉位于北京的某一家服務網(wǎng)點的隔壁，可以說這張“移花接木”的照片也是別有用心。...

2015年第一季度全球銷量為10030輛，同比增長55%。3月份中國市場的銷量約為370輛，較2月份相比增長140%。這一數(shù)據(jù)表明，特斯拉在中國的銷量已中止下跌。...

繼Model S轎車和即將到來的Model X SUV之后，特斯拉打造的第三款電動汽車Model 3預期將在2017年問世，這款針對大眾消費市場的汽車價格在3.5萬美元。...

盡管外界對于特斯拉定位 “豪華”存在爭議，但特斯拉團隊認為，這是特斯拉重回汽車定位的關鍵一步。...

目前特斯拉在天津暫時沒有展廳及服務中心，該地區(qū)的銷售服務由北京網(wǎng)點覆蓋。特斯拉方面表示，計劃在天津也設立體驗店及展廳，并且繼續(xù)推進充電樁建設。 ...

理論上，你只要在家里安裝太陽能板和特斯拉電池等設備后，只要設備足夠給力，可實現(xiàn)發(fā)電、儲電、用電形成閉環(huán)，電網(wǎng)不再是必需。...

體驗局限性、品牌滑坡和總部的猶豫不決，是特斯拉今日困局的主要因素。中國市場能夠留給特斯拉自我調整的時間窗口并不會很長。早已成功放飛的紙鳶會不會飛得更高，考驗的并非本土團隊，而是美國總部。 ...