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      謝子聰:電動車行業需要配套新型能源供給體系

      電動車需要一個產業化的市場,產業化的前提是各方合力論證這個產業的商業模式和盈利模式。 ... 查閱全文
      2013-03-07

      董揚:中國汽車業應多問何為核心競爭力

      年前,工信部同幾部委聯合發布關于促進重點行業企業兼并重組的文件,汽車行業首當其沖。媒體 ... 查閱全文
      2013-03-07

      王秉剛:中國發展電動車戰略不動搖

      “目前,電動車在全球范圍內似乎都在降溫,今年的底特律車展也透露出了這種苗頭。在我國,電 ... 查閱全文
      2013-03-07

      中美國情不同 發展電動車戰略不能動搖

      繼2012年日產、大眾等跨國車企紛紛從電動車轉投混合動力車之后,春節一過電動車又攤上了大事。 ... 查閱全文
      2013-02-28

      賈新光:美國 EV EVERYWHERE不是夢

      美國電動汽車發展的規模和速度在全球都處于領先地位。除通用沃藍達等本國車企的產品外,包括 ... 查閱全文
      2013-02-26

      東京經驗或成北京解決霧霾的“他山之石”

      近期北京的大氣污染似乎成了世界頭號新聞,一時間全世界的主流媒體都在大肆評論報道,汽車的 ... 查閱全文
      2013-02-25

      劉彥龍:應加大對電動自行車鋰電應用扶持力度

      在國家新能源政策推動下,我國鋰離子電池產業發展很快,但發展中也呈現出不均衡、不協調的情 ... 查閱全文
      2013-02-23

      薛旭:新能源汽車要做規劃更要看清市場

      1月初,美國能源部對外表示,政府此前設立的2015年前在美國實現100萬輛電動車累計銷量的目標將被 ... 查閱全文
      2013-02-22

      杜芳慈:不能只以數量論新能源汽車成功與否

      在一個關于新能源汽車的論壇上,不少專家就目前新能源成敗發表了不同的看法,但基本認同一點 ... 查閱全文
      2013-02-20

      萬向集團拯救了美國A123,卻成不了其主人?

      美國電動車電池生產商A123的出售現在變得相當戲劇化。而且中國汽車零部件供應商萬向集團正是這 ... 查閱全文
      2013-02-17

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